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空调竞赛题库--第1页
精品文本
长沙汽车工业学校
《汽车空调系统的检修》试题库
一、判断题
1、高压管路用于连接冷凝器和蒸发器。(×)
2、液体管路用于连接蒸发器和压缩机。(×)
3、回气管路用于连接蒸发器和管路用于连接蒸发器和压缩机。压缩机。(√)
4、压缩机是空调系统高,低压侧的分界点。(√)
5、压缩机输出端,高压管路,冷凝器,储液干燥器,液体管路构成高压侧。(√)
6、冷冻机油是不制冷的,还会妨碍热交换器的换热效果。(√)
7、制冷压缩机主要采用蒸气容积式压缩机。(√)
8、制冷压缩机主要作用是对制冷进行蒸发和压缩。(×)
9、压缩机吸收的是高温,低压的制冷剂蒸汽。(×)
10、制冷压缩机主要作用是将压缩后的高温,高压气态制冷剂排出。(√)
11、螺杆式压缩机是一种旋转体积式压缩机。(×)
12、螺杆式压缩机结构简单,机件数量少,采用了滑阀调节,可实现无级调节。(√)
13、压缩机运转时制冷不足原因是进气压力过低,而排气压力过高。(×)
14、蒸发器作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。(×)
15、风机作用是将蒸发器周围的冷风吹入车内,达到降温目的。(√)
16、在制冷工程中,表明制冷剂状态参数的压力是指绝对压力。(√)
17、制冷剂蒸发时的潜热越大,制冷剂的循环量就可以增加。(×)
18、制冷剂有较高的稳定性,对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀。(√)
19、从气体变成液体时放出的热叫做液化潜热。(√)
20、从固体变成液体时放出的热叫做液化潜热。(×)
21、循环离合器的膨胀阀只能控制过热,不能保证蒸发器不结冰。(√)
26、空调的节流阀起到节流降压的作用,以使制冷剂在蒸发器中冷凝。(×)
27、制冷剂在冷凝器中冷凝,是向外界吸热(×)
29、汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按工作系统分为:单系统、双系统。(√)
30、汽车空调制冷剂回收/净化/加注机的环境温度为10℃~49℃。(√)
31、在环境温度为25℃±5℃时,使用设备回收作业时,应能将制冷系统内制冷剂回收95%
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精品文本
以上(×)
32、制冷剂净化是指用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤,去除其中的油、水、酸和其
他杂质,使其能够重新利用的过程。(√)
33、允许使用一次性钢瓶对制冷剂进行回收(×)
34、HFC-134a系统的快速接头内螺纹是英制规格(×)
35、回收的制冷剂无论在何种情况下,严禁排放到大气中。(√)
37、卤素检漏仪是行业标准推荐的制冷剂检漏仪之一。(×)
38、不得用CFC-12、HFC-134a等制冷剂对制冷装置进行开放性清洗。(√)
39、制冷剂贮罐应竖直向上放置,不得倾斜或倒置。(√)
40、制冷剂加注完成,在断开加注设备与制冷装置的连接后,应用检漏仪检测加注阀处(内
有芯阀)有无泄漏。(√)
41、汽车空调制冷剂回收、净化、加注可由经过相关专业培训但无上岗证书的维修人员进行
操作。(×)
42、连接管路时必须先涂专用的冷冻油到“O”型圈(√)
43、维修空调时所指的高低压管为蒸发器的进出管(×
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