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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通用题库及答案【精品】.docxVIP

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专业精品汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!

完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通用题库及答案【精品】

第I部分单选题(50题)

1.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:旋转视图

C:基本视图

D:局部视图

答案:A

2.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:300+20

B:400+20

C:250+20

D:200+20

答案:A

3.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:6~10

C:11~15

D:1~5

答案:D

4.CC、CD两种机油()。

A:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

B:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

C:都是柴油机油

D:都是汽油机油

答案:A

5.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:制动效能降低

B:踏板行程减小

C:踏板行程不变

D:主腔不能工作

答案:A

6.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:淬火处理

B:回火处理

C:退火处理

D:正火处理

答案:A

7.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:乘客侧开关故障

B:熔断器故障

C:点火开关故障

D:驾驶员侧开关故障

答案:C

8.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:长度和高度

C:宽度和高度

D:长度、宽度和高度

答案:A

9.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:784

B:400

C:980

D:500

答案:A

10.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案:B

11.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案:C

12.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速和点火正时

B:点火正时

C:供油

D:怠速

答案:A

13.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:kV

B:μV

C:V

D:mV

答案:D

14.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:甘油一水型

B:乙二醇一水型

C:酒精一水型

D:矿油型

答案:B

15.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:下方

B:右方

C:上方

D:左方

答案:A

16.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:HCFB

C:HCFC

D:HCFA

答案:C

17.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:轮毂轴承润滑不良

B:严重超载

C:传动系过载

D:高速行驶

答案:B

18.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案:C

19.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:合成型

B:硅油型

C:醇型

D:矿油型

答案:A

20.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车坡道阻力过大

D:汽车空气阻力过大

答案:A

21.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:扭力

B:管子

C:活动

D:套筒

答案:B

22.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承间隙过大

B:曲轴轴承烧熔

C:凸轮轴轴承间隙过大

D:泵油量过大

答案:B

23.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO

B:烟度值

C:HC

D:CO和HC

答案:B

24.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:套简

B:活动

C:开口

D:扭力

答案:B

25.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:立体图

B:图样

C:视图或图样

D:视图

答案:D

26.车速传感器安装在()。

A:变速器上

B:气缸体上

C:油底壳上

D:离合器上

答案:C

27.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:设计者

B:参观者

C:生产者

D:使用者

答案:A

28.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般

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