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新能源汽车维修工理论知识试卷王牌题库及答案(夺冠系列).docxVIP

新能源汽车维修工理论知识试卷王牌题库及答案(夺冠系列).docx

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新能源汽车维修工理论知识试卷王牌题库及答案(夺冠系列)

第I部分单选题(50题)

1.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮断齿

B:正时齿轮间隙过小

C:正时齿轮磨损

D:正时齿轮间隙过大

答案:B

2.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:压力调节器

B:温度传感器

C:电控单元

D:执行器

答案:C

3.可用()来替45钢制做发动机曲轴。

A:KTH350—10

B:QT600—3

C:HT200

D:HT150

答案:B

4.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案:C

5.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:缺液压油或滤油器堵塞。

B:分配阀反作用弹簧过软或损坏

C:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

D:流量控制阀被卡住

答案:A

6.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:左视图

C:右视图

D:俯视图

答案:A

7.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:2

B:3

C:4

D:1

答案:A

8.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:不完全互换

C:装配互换

D:无限互换

答案:B

9.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:减振器性能减弱

C:轮胎异常磨损

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案:D

10.千分尺是一种精密量具,其测量精度可达()mm。

A:0.005

B:0.001

C:0.1

D:0.01

答案:D

11.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:5

B:1

C:7

D:3

答案:A

12.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:600

B:400

C:200

D:100

答案:A

13.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:为员工创造发展空间

B:协调员工之间的关系

C:调节企业与社会的关系

D:增加职工福利

答案:B

14.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启一扇车门。

A:车门锁启动器故障

B:驾驶员侧开关故障

C:导线断路

D:熔断器故障

答案:A

15.公差配合标准属于()。

A:基础标准

B:企业标准

C:产品标准

D:方法标准

答案:A

16.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案:C

17.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:200

B:800

C:600

D:400

答案:C

18.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过高

D:转向轮轮胎气压过低

答案:D

19.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:粗实线

C:虚线

D:点划线

答案:A

20.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:锥

B:又曲线

C:从动

D:主动

答案:D

21.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:制动跑偏

B:不能转向

C:转向沉重

D:行驶跑偏

答案:C

22.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5~-14

B:-14~-29

C:4

D:-5

答案:D

23.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:4°

B:3°

C:2°

D:5°

答案:B

24.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:点火线圈电压

B:发动机电压

C:燃油泵断电器

D:燃油泵

答案:C

25.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:任意

B:最窄

C:最宽

D:水平

答案:C

26.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFC

B:HCFD

C:HCFA

D:HCFB

答案:A

27.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:散热片

B:鼓风机

C:分流板

D:导流

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