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完整版汽车修理工(初级)资格考试精选题库附答案下载

第I部分单选题（50题）

1.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:调质处理

B:淬火+中温回火

C:渗碳+淬火+低温回火

D:表面淬火

答案：C

2.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:一锥

B:头锥

C:内锥

D:外锥

答案：B

3.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案：C

4.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动踏板自由行程过小

答案：B

5.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承烧熔

B:曲轴轴承间隙过大

C:凸轮轴轴承间隙过大

D:泵油量过大

答案：A

6.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:散热片

B:鼓风机

C:导流罩

D:分流板

答案：D

7.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:上方

B:左侧

C:下方

D:右侧

答案：C

8.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:充氟试漏

B:加压

C:测试压力

D:抽真空

答案：A

9.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:异物碰撞

B:装配时螺栓没有拧正

C:螺栓重复使用

D:工具使用不当

答案：B

10.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:耐磨

B:耐热

C:减振

D:减磨

答案：D

11.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:数字信号

B:模拟信号

C:连续信号

D:固定信号

答案：A

12.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:制动阀调整不当

D:两后轮制动间隙不一致

答案：C

13.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:转向轮轮胎气压过低

C:汽车空气阻力过大

D:汽车坡道阻力过大

答案：B

14.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:针入度

B:100℃运动粘度

C:滴点

D:粘度

答案：A

15.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动踏板轴卡滞

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案：B

16.()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。

A:主调节阀

B:手动阀

C:换挡阀

D:单向阀

答案：D

17.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动踏板自由行程过小

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动液太脏或粘度过大

答案：A

18.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:70

B:90

C:30

D:50

答案：B

19.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC134a

B:HFC12

C:HFC13

D:HFC14

答案：A

20.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动阀调整不当

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：B

21.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:5

B:10

C:15

D:3

答案：D

22.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:点划线

C:粗实线

D:细实线

答案：C

23.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器清洗器

B:喷油泵试验台

C:喷油器试验器

D:压力表

答案：B

24.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:又缸断火法

B:单缸断火法

C:模拟式万用表

D:数字式万用表

答案：B

25.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:铛铛

B:啦啦

C:嗒嗒

D:嘟嘟

答案：D

26.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,(