【英语版】国际标准 ISO 7975:2006 EN 乘用车 转弯制动 开环测试法 Passenger cars — Braking in a turn — Open-loop test method.pdf

ISO7975:2006是关于乘客汽车制动系统性能的一套国际标准，特别是在转弯过程中的制动性能。具体来说，这个标准描述了一种“开环测试方法”，主要用于评估车辆在转弯时制动的精确性、稳定性和反应时间。以下是关于这个标准的详细解释：

1.制动精确性：这意味着车辆在转弯过程中应该能够准确地减速并保持在预期的路径上，而不会过度制动或不足制动。这可以通过使用先进的传感器和控制系统来测量和评估。

2.制动稳定性：这意味着车辆在转弯过程中应该能够保持稳定，不会因为侧向力或车辆重心变化而产生过度或不足的转向力。这是通过测试车辆在不同速度和不同路况下的制动稳定性来评估的。

3.反应时间：这是指从驾驶员踩下制动踏板到实际制动效果出现的延迟时间。这个标准要求车辆的反应时间必须足够快，以确保在紧急情况下能够提供足够的制动距离。

这个“开环测试方法”是一种客观、量化且易于实施的测试方法，它通过一系列模拟实际驾驶情况的测试来评估车辆的制动性能。这种方法可以提供关于车辆制动系统性能的准确和可靠的信息，从而帮助汽车制造商和供应商改进他们的产品。

需要注意的是，这只是对ISO7975:2006标准的简单解释，如果您需要更详细的信息，建议您查阅相关的技术文献或咨询专业人士。