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2022—2023学年高一下学期教学质量检测
物理试题
注意事项:
1.本试卷分选择题和非选择题两部分。满分100分,考试时间90分钟。
2.答题前,考生务必将姓名、班级等个人信息填写在答题卡指定位置。
3.考生作答时,请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答。超出答题区域书写的答案无效,在试题卷、草稿纸上作答无效。
一、单项选择题:本题共8小题,每小题3分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1.某区域内电场等差等势面的分布情况如图所示,P、Q为电场中两点,在两点分别放置电荷量相等的带负电的试探电荷,试探电荷所受静电力的大小分别为FP和FQ、电势能的大小分别为EP和EQ,则()
A.、 B.、
C.、 D.、
【答案】B
【解析】
【详解】电场线越密集,电场强度越大,故
根据电场力公式
可得
根据等势面分布可知
电势能的大小为
可得
故选B。
2.如图所示,小车在水平地面上沿曲线从M向N运动,动能一直增加。图中虚线为过P点的切线,则下列四幅图中小车经过P所受合力方向可能正确的是()
A. B.
C. D.
【答案】C
【解析】
【详解】小车在水平地面上沿曲线从M向N运动,动能一直增加,故合力一直做正功,故合外力方向与速度方向的夹角为锐角,且小车做曲线运动,合外力指向曲线的凹测。
故选C。
3.一架质量为3kg的无人机从空中P点由静止开始竖直向下运动,下降2m至Q点悬停,由P到Q过程中无人机所受空气阻力为5N,重力加速度大小取g=10m/s2,则由P到Q过程中无人机动力系统做的功为()
A.50J B.70J C.50J D.70J
【答案】A
【解析】
详解】由P到Q过程中根据动能定理有
解得由P到Q过程中无人机动力系统做的功为
故选A。
4.如图所示,摩天轮悬挂的座舱在竖直平面内做匀速圆周运动。质量为m的乘客随座舱一起运动,已知乘客到转轴的距离为l,从最低点运动至最高点所用时间为t,重力加速度大小为g,则()
A.乘客线速度大小为
B.在最低点座舱对乘客的作用力为
C.座舱对乘客作用力的大小始终为
D.乘客所受合力的大小始终为
【答案】D
【解析】
【详解】A.乘客线速度大小为
故A错误;
B.在最低点根据牛顿第二定律
解得在最低点座舱对乘客的作用力为
故B错误;
C.设重力与竖直方向的夹角为,根据牛顿第二定律
解得在最低点座舱对乘客的作用力为
故舱对乘客作用力的大小不会始终为,故C错误;
D.乘客所受合力的大小始终为
故D正确。
故选D。
5.2023年5月30日,神舟十六号与中国空间站顺利对接,对接过程可简化如下:如图所示,神舟十六号发射后在停泊轨道I上进行数据确认,后择机经转移轨道II完成与轨道III上的中国空间站的交会对接。已知停泊轨道I半径近似为地球半径R,中国空间站轨道III距地面的高度为h,P、Q分别为轨道II的近地点和远地点,则神舟十六号()
A.在轨道I上的速度大于第一宇宙速度
B.在轨道I上的运行周期大于地球同步卫星周期
C.在轨道II上P、Q两点的加速度大小之比为(R+h):R
D.在轨道II上P、Q两点的速率之比为(R+h):R
【答案】D
【解析】
【详解】A.第一宇宙速度是最大环绕速度,故在轨道I上的速度小于第一宇宙速度,故A错误;
B.根据开普勒第三定律
可知在轨道I上的运行周期小于地球同步卫星周期,故B错误;
C.在轨道II上P、Q两点的加速度大小
在轨道II上P、Q两点的加速度大小之比为
故C错误;
D.由开普勒第二定律可知,飞船在转移轨道上P、Q两点附近极短时间内扫过的面积相等
解得
故D正确。
故选D。
6.如图所示,P、Q为真空中一点电荷形成的电场中的一条直线上的两点,已知该直线上P点电场强度最大,Q点的电场强度方向与直线的夹角为30°,则P、Q两点的电场强度之比为()
A.2:1 B.4:1 C.2: D.4:3
【答案】B
【解析】
【详解】P点电场强度最大,既P点到点电荷的距离最小,所以P点电场强度方向垂直直线,Q点的电场强度方向与直线的夹角为30°,设Q点到点电荷的距离为R,则根据
可得
P、Q两点的电场强度之比为
故选B。
7.一运动员将同一排球先后两次从P点抛出,均经过Q点,运动轨迹如图1、2所示,P、Q位于同一水
平面上,空气阻力不计,排球沿轨迹1运动比沿轨迹2运动()
A.经过Q点时重力势能大
B.经过最高点时动能大
C.经过Q点时重力的瞬时功率大
D.
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