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2025年智能网联汽车数据分类分级白皮书.docx

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智能网联汽车

数据分类分级白皮书

智马达汽车与安华金和联合发布

STATEMENT声明

本白皮书由smart与安华金和(以下简称“我们”)联合撰写,旨在提供关于智能网联汽车数据分类分级的综合分析和深入见解。本文档可能包含对其他标准、文献或研究成果的借鉴。请注意,本文档仅供信息参考,不构成任何形式的法律、财务、技术或专业建议。

版权声明:本白皮书的所有原始内容,包括但不限于文本、图表、图像和数据,均为smart所有。对于借鉴的内容,我们已尽可能地遵循了适当的引用和版权规定。

借鉴内容:本白皮书在撰写过程中可能参考或借鉴了其他公开的标准、文献、研究成果或公共领域的资料。我们已在可能的情况下注明了这些内容的来源和出处。

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学术诚信与引用:本白皮书在撰写过程中严格遵守学术诚信原则,对于所有借鉴的内容均已表明,以尊重原作者的知识产权。

修改与更新:我们保留随时修改或更新本白皮书内容的权利,无需另行通知。建议读者定期查阅最新版本。

适用范围:本免责声明适用于本白皮书的所有版本和修订,以及任何衍生作品或翻译版本。法律管辖:本免责声明的解释、适用和争议解决应遵循文档发布地的法律。

我们希望通过本白皮书促进对智能网联汽车数据分类分级的理解和讨论,并鼓励读者在遵守上述声明的前提下,自由地分享和讨论相关内容。

ABSTRACT摘要

随着信息技术的快速发展和数字化转型的深入推进,“数据”已成为关键的战略资源和重要的生产要素。智能网联汽车作为现代交通技术的重要成果,其核心特征之一是产生了大量的、多样化的数据,这些数据不仅对提升车辆性能和用户体验至关重要,对维护交通安全、推动智能交通系统的发展具有深远影响。在数字经济时代,数据的价值日益凸显,同时数据安全和个人隐私保护问题也日益突出。为了平衡数据的利用与保护,数据分类分级制度成为企业数据治理工具的关键。本白皮书旨在阐述,通过科学合理的分类分级方法,可以为数据的安全保护、合规管理和有效流通提供制度保障,避免敏感数据的防护不足,非敏感数据的过度防护,实现数据安全和开发利用之间的平衡。

CONTENT目录

1智能网联汽车数据分类分级的价值1

1.1保护高价值“数据”资产1

1.2识别车企的“多重身份”2

1.3剖析智能网联汽车数据3

2数据分类分级制度保障4

2.1数据分类分级相关法律法规政策要求4

2.2智能网联汽车数据分类分级相关国标/行标9

3智能网联汽车数据分类分级面临的挑战11

3.1技术挑战11

3.2法规和标准不完善11

3.3基础设施建设的挑战11

3.4数据资产化的挑战

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