轨道交通中国建造课程组23课件讲解.pptx

轨道交通

中国建造课程组

轨道交通|中国轨道交通行业概况

轨道交通|中国轨道交通行业概况

（一）铁路行业

我国的铁路装备经历了由早期的蒸汽机车，到内燃机车，再到电力机车的发展过程，正进入一个大时代。

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1964年10月1日，东京奥运会前夕，全世界第一条投入商业营运的高速铁路——日本东海新干线开通运营。

高速铁路以高速、大容量、集约型、通勤化的特征，在中等距离的出行上具有极强的竞争力。

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截至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。

预计2030年末，我国将形成“八纵八横”高铁格局。届时，我国的高速铁路网将连接主要城市群，基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，将实现相邻大中城市间1-4小时交通圈，城市群内0.5-2小时交通圈。（2016年7月《中长期铁路网规划》）

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据《中国国家形象全球调查报告2016-2017》显示，海外认知度最高的中国科技成就中，高铁以30%至40%的认可度高居第一，成为科技创新的国家形象。

“复兴号”的运营更是标志着我国已成为世界高铁商业运营速度最快的国家，被世界称为“了不起的中国高端制造”。

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（二）城市轨道交通行业

城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，具有运量大、效率高、能耗低、集约化、乘坐方便、安全舒适等诸多优点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市，是解决城市交通拥堵问题、实现城市空间布局调整及城市均衡发展的重要途径。

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北京地铁1号线是中国建设的第一条城市地铁线路。

1964年2月4日，毛泽东亲自审阅了北京地铁建设方案。做出批示：“你是委员会的统帅。希望你精心设计，精心施工，在建设过程中一定会有不少错误、失败，随时注意改正。是为至盼！”

1965年7月1日，北京地下铁道一期工程正式举行开工典礼，中共中央和国家领导人朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等参加了开工典礼。

1969年10月1日，北京地铁一期工程线路开始试运营，主导思想是“战备为主，兼顾交通”。

从1965年7月1日举行开工典礼到1969年10月基本建成通车，建设工期为4年零3个月。

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（二）城市轨道交通行业

我国城市轨道交通的发展历程呈现如下特点：

1.建设速度快

截至2019年6月，中国内地共计37个城市开通城市轨道交通197条，运营线路总里程6126.82公里。

2.制式多样

虽然采用地铁制式的城市较多，公里数占到75%以上，但轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮等其他制式也不同程度地根据需要存在。

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3.由单线向网络发展

我国的城市轨道交通已形成网络化趋势。我国的城市轨道交通批建也已由原来一条线路单独批建，转变为城市轨道交通网络建设规划的审批。

4.国产比例不断上升

城市轨道交通车辆及机电设备等的国产比例不断上升，产业初步具有一定规模。

5.从中心市区逐渐扩展到城市边缘和卫星城

为了实现城市空间转移和卫星城的建设要求，北京、上海、广州等一线大城市正在规划或建设市郊线路或城际快速轨道交通。

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2019年9月，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》中多次强调城市轨道交通建设，提出建设城市群一体化交通网，推进城轨铁路融合发展，提高城市群内轨道交通通勤化水平。