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博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
机车大修综合评价管理办法
第一条机车大修综合评价成绩是机车运用单位对机车大修承
修单位一定时期内机车大修工作的总体评价。
第二条机车大修评价由定期质量综合评价成绩和零公里检查
质量评价成绩两部分组成。其中定期质量综合评价成绩实行百分制，
零公里检查质量评价成绩实行千分制。
第三条定期质量综合评价按照《机车大修定期质量综合评价
标准》（附件1）执行。
第四条零公里检查质量评价按照《机车大修零公里检查质量
评价标准》（附件2）执行。
第五条机车大修综合评价成绩计算方法如下：
P=Z×0.80+（W-600）×0.05
其中：P—机车大修综合评价成绩。
Z—定期质量综合评价成绩。
W—零公里检查质量评价成绩。
第六条定期质量综合评价周期为12个月。各铁路局机务处于
每年1月底、7月底前分别将本局各承修单位上年度、上年度下半
年和本年度上半年期间的定期质量综合评价成绩报送总公司运输
局，具体格式见《机车大修定期质量综合评价表》（附件1）。
第七条机车配属机务段应在机车大修到段后3日内组织完成
零公里检查质量评价，5日内将《机车大修零公里检查质量评价反
馈表》（附件2，表1）报铁路局机务处并同时反馈承修单位。
第八条零公里检查质量评价周期为6个月，各承修单位的零
公里检查质量评价成绩为评价周期内各大修机车零公里检查质量评
价得分的平均值。各铁路局机务处于每年1月底、7月底前分别将
本局各承修单位上年度下半年和本年度上半年期间的零公里检查质
天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》
量评价成绩报送总公司运输局，具体格式见《机车大修零公里检查
质量评价汇总表》（附件2，表2）。
第九条各铁路局机务处要加强机车大修质量日常信息管理，
制定细化措施，确保评价数据真实可靠。
第十条总公司运输局于每年3月份、9月份汇总计算各铁路局
评价报表后，公布各机车大修承修单位综合评价的成绩。
第十一条本办法由总公司运输局负责解释。
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天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》
附件1
机车大修定期质量综合评价标准
一、机车大修定期质量综合评价分五项：机车设备故障（简称
“机破”，下同）比率评价、临修比率评价、部件重大破损及质量事
故评价、停时评价、售后服务评价，评价起点100分。
二、机车大修定期质量综合评价标准
（一）定期质量综合评价成绩
Z=A+B+C+D+E
说明：Z—承修单位定期质量综合评价成绩
A—机车大修机破比率评价得分
B—机车大修临修比率评价得分
C—机车大修部件重大破损及质量事故评价得分
D—机车大修停时评价得分
E—机车大修售后服务评价得分
（二）机破比率评价（30分）
机车大修机破比率是平均每台大修机车发生责任机破（须有承
修单位的确认书）的件数。
在评价周期内，机车大修机破比率每发生0.01件，减0.5分。
（三）临修比率评价（10分）
机车大修临修比率是平均每台大修机车发生责任临修的件数。
在评价周期内，机车大修临修比率每发生0.1件，减0.5分。
（四）部件
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