2025年新能源底盘车安全管理规范 .pdfVIP

饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》

新能源底盘车安全管理规范

1目的和范围

为了加强对技术中心新能源汽车的安全管理，促使新能源汽车部安全管理规范，减

少安全风险，特制定本规范。

本规范适用于新能源汽车部门以及与其相关的各单位。

2定义

新能源汽车：主要分为电动汽车和代用燃料汽车。其中电动汽车包括纯电动汽车

（BEV）、混合动力汽车（HEV）和燃料电池汽车（FCEV）。目前阶段新能源汽车专指纯

电动汽车和插电式混合动力汽车。

3职责

3.1新能源底盘车部

3.1.1负责新能源汽车在设计时所满足标准安全规范要求。

3.1.2负责新能源汽车在试制阶段中所满足的操作安全规范要求。

3.1.3负责新能源汽车在试验过程中所满足的试验安全规范要求。

3.1.4负责新能源汽车在生产过程中所满足的生产工艺安全规范要求。

3.1.5负责新能源汽车在存储过程中所满足的车辆安全存储规范要求。

3.1.6负责在试制、试验现场的人员安全培训工作。

3.1.7负责在新能源汽车试制过程中人员的安全规范操作。

3.1.8负责本单位人员在试制现场的安全管理要求。

3.1.9负责新能源汽车在试制过程的安全处置管理要求。

3.2试制部

3.2.1负责新能源汽车在试制过程的存储安全监督。

3.2.2负责参与新能源汽车在设计、试制、试验、存储等过程中安全性评价工作。

3.3试验部

3.3.1负责在新能源汽车试验过程中人员的安全规范操作。

3.3.2负责本单位人员在试验现场的安全管理要求。

3.3.3负责新能源汽车在试验过程的安全处置管理要求。

3.3.4负责新能源汽车在试验过程的存储安全监督。

3.3.5负责参与新能源汽车在设计、试制、试验、存储等过程中安全性评价工作。

3.4安全管理部

3.4.1负责参与新能源汽车在设计、试制、试验、存储等过程中安全性评价工作。

3.4.2负责新能源汽车在试制、试验、存储阶段的安全监督检查工作。

3.4.3负责提供新能源汽车在试制、试验过程中所需必要的安全护具。

4工作程序

4.1产品设计应考虑的安全要求

4.1.1车载储能装置安全要求

动力磷酸铁锂电池的绝缘电阻要求大于100Ω/V；

通风要求车辆的任何地方不得有潜在危险气体的聚集，不允许乘客舱及封闭的货舱

内的危险气体超过一定的浓度；

动力磷酸铁锂电他的过电流断开装置应能在规定的条件下断开磷酸铁锂电池电路；

车载储能装置在碰撞过程中要满足国家特定法规的要求。

4.1.2功能安全和故障防护要求

驱动系统、电源接通程序满足GB/T18384.2中的相关要求；

行驶过程中，有功率降低和剩余电量过低提示；

君子忧道不忧贫。——孔丘

要有防止误挂倒档的措施；

如果当车辆处于静止状态时，动力电机还在旋转，这时切断电源后，车辆不能行驶；

要有主开关来切断和接通车载电源的一极；

电磁兼容需满足GB/T18384.2要求；

防止车辆出现任何不期望的动作；

车辆任何不期望的电气连接断开、过流等均不应引起危险。

4.1.3人员触电防护安全要求

电动汽车的每个电路和电底盘及其他电路之间的绝缘电阻大于500Ω/V；

整个高压电路按照GB/T18384.3中的试验规程进行耐压试验不发生漏电、跳火等现

象；

连接部件需进行电位均衡试验，