2025年危货运输企业安全生产管理制度汇编 .pdfVIP

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

车辆管理章程

第一章车辆的使用与安全管理

第一条车辆的使用

为保障经营业务需要配置的公务、运输车辆，在使用中必须坚持

安全第一，使用与日常养护相统一的原则。

1、驾驶员在驾驶车辆时，要爱护车辆，严格遵守操作规程，不

得违规操作、野蛮驾驶，避免发生机械损坏。严禁非司机驾驶车辆，

实习司机驾驶车辆时须有熟练驾驶员陪同。

2、要严格执行“一日三检”制度。既：出车前检查、使用中检

查和用车完毕检查，确保车辆随时处于完好状况。

3、在行驶中车辆如出现异响、仪表警告灯亮起或其他非正常现

象时，驾驶员应迅速停车查看，排除故障后方可继续行驶。

4、非经营业务需要且未经公司领导批准，严禁将机动车提供给

非本公司人员使用。

5、公务车辆的配置由公司领导决定，使用、调度情况的日常监

督、管理由部门领导负责。

第二条车辆的安全管理

1、驾驶员必须遵守交通法规，确保交通安全，因交通违法处罚

产生的经济损失由个人承担。交通安全监督、管理由总公司安全保障

部负责。

2、因违反交通法规发生交通事故而造成车辆损坏的，经济损失

除保险公司提供的保险之外的各项费用（含误工费）由个人承担。

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

3、公司或部门内车辆调用时，用车人员要主动询问车况，检查

手续是否齐全，否则发生问题或损失，由驾驶人员负责。

4、严格执行车辆出境外埠申报制度，执行外埠任务前，车辆主

任必须对车辆进行严格的技术检查，将车辆状况、随车用品齐全与否、

驾驶员技术等情况申报公司安全保证不，未得到审核批准的车辆一律

不准执行外埠任务。

第二章车辆的日常维护与保养

第三条车辆的日常维护与保养

1、要坚持车辆的日常维护、保养，各部门要安全专人或主用人

负责实施，包括：车辆的机械技术状况、消防器材是否安全有效、随

车用品是否齐全、保持车辆整洁与否等，对影响车辆行驶安全、可能

引发严重机械故障的技术隐患，应立即维修加以排除。

2、坚持定期保养，车辆每行驶7500公里时做常规保养一次，每

行驶3000公里时，做二级保养一次（7500公里X4次=30000公里）

3、无特殊原因车辆不得超期保养和漏保，凡超出规定保养里程

500公里以上的，将由主管部门进行强制保养，费用由车辆使用人支

付。

4、明知车辆出现故障仍不及时处置或修理，造成车辆损坏、故

障加重的，维修费用及相应责任由当事人个人承担，并扣除所在单位

或部门责任人5%风险金，必要时收回车辆并作出相应处理。

第三章车辆年审、换季及其它

第四条车辆主驾人员要按时进行车辆年度审检，并报公司车辆管理

部门备案。检验前使用部门或使用人要对车辆进行全面检查，具备条

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

件时方可送检，避免重复检验造成不必要的费用支出。

第五条每年进行冬、春两季车辆换季保养工作，此项工作由主管部

门统一安排，各部门或车辆使用人员要严格按照规定参加保养工作，

凡未能如期参加车辆换季保养，发生车辆设备损坏、故障、事故的，

一切责任由当事人或部门领导负责。

第六条车辆装置要保持原有状态，不得随意改变车辆外观装置和车

内设置、设备等，确保因故障原因需要改造的，应提前向有关领导和