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穷则独善其身,达则兼善天下。——《孟子》
加强多元治理解决民生难题——以上海
市殷行街道非机动车库(棚)智能化改造为
例
作者:孙辉
来源:《党政论坛》2025年第6期
[摘要]上海市殷行街道通过政企社合作,吸引社会资本参与非机动车库(棚)智能化综
合改造,对创新社会
治理进行了有益的尝试。具体做法和实践经验对于运用多元治理的视角解决民生难题,具
有一定借
鉴价值。
[关键词]多元治理;民生;社会治理
2014年全国两会期间,习近平总书记在参加上海代表团讨论时指出:“社会治理核心是人、
重心在城乡社区、关键在体制机制创新。”这一年,上海市委将
“创新社会治理、加强基层建设”作为一号课题,在广泛调研基础上,起草形成指导上海
街镇体制调整改革的“1+6”文件体系。此举被称为我国基层社会治理领域“近20年来最大的
一次变革”①。2018年11月,习近平总书记在上海考察时进一步要求上海“深化社会治理创
新”,特别强调要提高社会治理社会化、法治化、智能化、专业化水平,更加注重在细微处下
功夫、见成效。这些年来,上海基层围绕社会治理开展了一系列的创新探索,这些探索不是简
单的就事论事、解决问题,而是充分体现了总书记指示的体制机制创新和“四化”要求。2018
年以来,殷行街道结合“不忘初心、牢记使命,勇当新时代排头兵、先行者”大调研中排摸出
的老百姓的“急难愁盼”问题,结合街道老旧小区多的实际,借鉴基础设施和公用事业领域常
用的BOT模式(建设-运营-移交),通过政企社合作,吸引社会资本参与非机动车库(棚)
智能化综合改造,在政府、市场、社会良性互动中,对创新社会治理做出了积极而有益的尝试。
本文在客观总结殷行街道这一创新做法基础上,从政府、市场、社会多元合作治理的视角而不
是政府一元化的行政思维,分析提出了对老旧社区配套设施改造具有一定借鉴价值的经验启示。
一、为什么要改
1.客观现实的需要
从客观现实看,殷行社区现有非机动车库(棚)
193个,大多建于20世纪七八十年代,原来由物业、业委会委托收取管理费,聘请专人负
责车库的车辆看管和保安保洁工作。在传统的管理和运行模式下,车库(棚)
内物品丢失、车辆被盗事件屡见不鲜;消防安全隐患重重,私拉电线、车库住人(90%以上
的传统车棚存在不同程度的“三合一”住人情况,30%以上存在生火做饭情况)、违规摆放液化
气钢瓶等现象屡禁不绝,加之管理混乱、容量不足、脏乱差现象严重,非机动车被盗事件、火
灾事故等时有发生,与人民群众日益增长的对小区良好治安、安全消防、整洁环境的需要形成
越来越大的反差,导致车主与居委、物业的矛盾日益突出,由此引发的信访投诉日趋增多。据
古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。——苏轼
统计,近三年来,殷行社区因车库(棚)非机动车停放引发的相关投诉60余件,一定规模火灾
事故3起,直接经济损失近30万元②。
2.主观方面的要求
近年来,从中央到地方,都对城市管理精细化、智能化提出了明确要求,需要基层积极回
应、有效落实。习近平总书记在党的十九大报告中强调,提高社会治理“四化”水平,其中
“智能化”就是“四化”之一。《上海市住宅小区建设“美丽家园”三年行动计划(2018-
2020)》明确提出,在推进美丽家园项目建设过程中,要按照能改尽改的原则,对小区老旧车
库(棚)进行智能化改造③。2019年,推进社会治理的智能化也被列入市委相关文件,“为
700个住宅小区新增电动自行车充电设施”已经被列入市政府实事项目,并制订了地下、半地
下、地上三
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