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昌赣客运专线站前工程
桥梁遮板安装施工
技术交底
昌赣客运专线站前工程CGZQ-2标二分部
铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标工程部二分部技术交底签收表
复核
日期
交底
复核
日期
交底名称
遮板安装施工技术交底
交
底
接
收
人
签
字
姓名
日期
姓名
日期
技术交底书
表格编号
工程名称
中铁四局集团昌赣客专CGZQ-2标工程部
第1页
共4页
交底编号
CGZQ-2-02(桥)-Ⅲ-
工程名称
清丰山溪特大桥
设计文件图号
通桥〔2013〕8388A
施工部位
桥上遮板安装
交底日期
本交底适用于昌赣二标二分部清丰山溪特大桥205跨~254跨遮板安装施工技术交底
1、遮板安装要求及施工工艺
1.1、安装要求
1.1.1、梁体遮板同时具有栏杆及声屏障根底的重要作用，遮板作为预制构件，在桥位与梁体边竖墙联结为一个整体。一般情况下遮板长度同竖墙长度，但在梁端处根据桥跨长度及粱缝大小可适当调整预制长度，具体施工时梁端各构造的详细尺寸结构应依据各桥各梁端的实际情况逐一确定,具体尺寸根据现场调整。
1.1.2、遮扳安装完成后到达三直一平，即：底部一条线，外侧面一条线，顶面一条线，顶面要水平。
1.1.3、遮板安装结束后，保证其上部的栏杆顺利安装。
1.2、安装工艺
1.2.1、出厂前的检查
①遮板在出厂前应按照相关要求进行荷载试验，确保产品满足标准要求。
②出厂检验符合相关验收标准。
③构件外观要求：遮板的规格、外观质量、安装位置应符合设计要求；检验数量：施工单位、监理单位全部检查；检验方法：尺量观察检查。
1.2.2、运输
①遮板拉运前应由质检员进行全面检查，确应合格并盖上出场合格证印章前方能拉运，遮板吊装应该轻拿轻放，严禁碰撞，一般采用吊具和随车吊进行装车，简单、快捷。
②安装遮板施工不受雨季影响，应获取可靠的气象信息资料，提前做好遮板拉运工作，保证工期。
③拉运前，应对方案要装的梁跨或现浇连续梁遮板的类型、规格、数量等统计做成表格〔遮板出厂记表表〕，按出厂表装运。遮板装车前应核对一下内容：
遮板类型：栏杆式遮板有F1、F2两种，F1型遮板长1996cm，F2型长232.8cm，32米梁单侧配置14块F1型，两块F2型；24米梁单侧配置10块F1型，两块F2型。遮板运输前应与要装部位的梁跨长度校对，确保安装准确。
遮板规格：对梁跨梁端处的遮板长度，应在预制前到现场量测粱缝大小，而后根据安装要求定遮板长度。拉运前梁跨号与梁端遮板尺寸一一对应，不得混淆。
遮板数量：遮板拉运数量以梁跨〔或一联梁〕为单位拉运，保证安装需要量与拉运量数量相同。
④拉运由专人负责，凭遮板拉运单装运，拉运负责人应备齐合同段内的梁跨相关参数的统计表、安装方案表等安装信息表。
⑤拉运线路、拉运车辆与方案要装遮板数量匹配对应，提前做好安排。
⑥遮板装运时不得碰坏棱角，保护好面层和外露钢筋等，施工便道及路面较差的通道行驶慢速，保证运输平安可靠。为防止在运输过程中发生摇晃、碰撞、挤压等损坏现象的发生，在遮板运输时用布、草袋等加以保护。
⑦遮板运输过程中的养护和保护,撑握天气变化,带好防雨布.保证运输过程不受自然灾害或气候变化影响而使产品质量受影响；做好装卸技术，及运输技巧培训，严禁野蛮装卸，防止因产品装卸和运输过程中产生变形破损；
1.2.3、吊装定位
①遮板运抵桥上后按排顺桥置于防护墙外侧，以不影响施工车辆行驶及防护墙的施工为宜排放。
②桥梁上采用平板车进行短途运输，运抵安装位置；
③遮板安装工艺流程图如下列图
遮板出厂前的检查
遮板出厂前的检查
根据安装方案，填写遮板出厂单
根据安装方案，填写遮板出厂单
遮板拉运
遮板拉运
拉运遮板类型及数量的核对桥面抄平
拉运遮板类型及数量的核对
桥面抄平
运至桥上清洗、局部凿除
运至桥上
清洗、局部凿除
产品放置桥面
产品放置桥面
吊装、定位
吊装、定位
校正
校正
钢筋局部调整
钢筋局部调整
④遮板安装前，对遮板底面标高在遮板与梁接触面用砂浆找平.找平层应作成“”形状，便于遮板在安装过程中进行顺时针或逆时针调整。对于高程高于遮板安装设计底标高的要凿除，打磨至设计标高。
⑤遮板安装，采用叉车安装，从梁跨一端向另一端依次安装，安装后用拉线法调整遮板线型，做到三直一平后，将其预埋筋与边竖墙预埋筋焊牢固定遮板位置，遮板间预留4mm宽断缝，遮板断缝应与竖墙、防护墙断缝对齐，断缝用砂浆填塞，梁端处应悬出梁端30mm，曲线外侧悬出量应适当加大，施工时应根据梁缝宽度做具体调整，梁端处伸缩缝不小于4cm，保证梁体伸缩量。
2、平安考前须知
2.1、遮板安装属于高空作业，施工中作业人员佩戴好平安带，遮板安装时，由专职平安员负责，遮板定位过程中严禁在桥下占人或摆放其他建筑物。因遮板安装时期为高温夏
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