原创力文档- 1、本文档共7页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
君子忧道不忧贫。——孔丘
2025年叉车驾驶安全技术知识
（一）分类
按动力装置分为：内燃叉车（功率大，运动速度快，装卸效率
高、使用寿命长、路面适应性强）与蓄电池叉车（结构与操作简单、
维修方便、无污染、无噪声，但功率小、速度慢、路面适应性差，不
宜在易燃易爆场所工作）。
按结构分为：平衡重式。常见，车架后部有平衡块，用来平衡货
叉上载荷，保证纵向稳定。
侧叉式：货叉在侧面。装卸与搬运长体货物。
跨车式：利用两车轮与车体下部夹抱式运货物。方便但重心高，
空车时稳定性差。起升高度小。
其它还有门架旋转式、多级门架式、全液压传动式、自动控制叉
车等。
（二）内燃叉车的组成
1、发动机。供给叉车运行机构和起重机构所需的动力。结构与工
作后面讲到。
2、运行机构（底盘）：支承整个车体，接受发动机产生的动力，
保证车辆正常行驶。①传动系－将发动机的动力传递给车轮，使叉车
运行。②行驶系－支承整个车体，保证车辆运行。③转向系－控制叉
车的行驶方向。④制动系－控制速度，保证停车。
3、起重机构：作用是装卸货物。有起重架（实现货物的取放与升
降）、工作属具（支承或夹取货物）、液压传动系统(通过各液压执行
机构使起重架和工作属具完成各种动作)
第1页共7页
去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》
4、车身（防护各部件、安置驾驶员）与电气设备（电源、发动机
的起动装置、点火装置及照明、信号、仪表等）
（三）叉车的主要技术性能
1、叉车的起重性能。①最大起重量和载荷中心：最大起重量指货
物重心与载荷中心处在同一铅垂线时，所能装卸货物的最大重量。载
荷中心是货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离（一般叉车载荷中心
为400-600mm）②起升和下降速度（影响工作效率与稳定性，可以控
制）③最大起升高度（一般为3m）。
２、牵引性能。①车速：一般为10-30km/时②最大爬坡度：满
载、最大动力时能爬上的最大坡度（一般为6-8度，最大不可超过
10c）
坡度：坡道的垂直高度与坡道的水平长度之比叫坡度。一般用角
度或百分比表示。H/Ｌ＝坡度
3、机动性：指叉车在最小范围内回转及通过狭窄弯曲道路的能
力。影响参数有：
最小转弯半径：方向机打到极限位置时外侧转向轮所走过的轨迹
到转向中心的距离为最小转弯半径。
方向盘转角：(转向轮最大转角、转向力度等)
通过宽度：车的最大宽度与转弯时的轴距、车长。
4.通过性：通过各种道路和障碍物的能力。
影响参数有：
①几何参数（固定值）：
最小离地间隙：车辆最低点（轮胎除外）到地面的距离。
第2页共7页
以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
离去角：满载时从最后端的最低处对后轮所做的切线与道路平面
构成的夹角
接近角：满载时从最前端的最低处对前轮所做的切线与道路平面
构成的夹角
纵向通过半径；
叉车的最大高度与宽度；车轮半径
文档评论（0）