2025年列车运行监控记录装置(LKJ)数据管理规则 .pdfVIP

博观而约取，厚积而薄发。——苏轼

列车运行监控记录装置（LKJ）数据管理规则（征求意见稿

列车运行监控记录装置（LKJ）

数据管理规则

（征求意见稿

第一章总则

第1条根据《铁路技术管理规程》和《列车运行监控记录装置(LKJ)管理规则》，

为规范LKJ数据管理，保障铁路行车安全，特制定本规则。

第2条本规则适用于国家铁路。本规则规定了LKJ数据的发布、编制、校核、试

验、交接、使用等相关工作必须遵循的基本原则、工作方法、作业要求。铁路各有关部门和

从事LKJ制造的单位均不得违反本规则的规定。本规则所指LKJ限定为LKJ2000型。

第3条LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据。LKJ数据的准确

性、安全性是监控列车安全运行的前提和保障。铁路各级管理及作业人员应高度重视，通过

加强协调、精心工作，使LKJ数据与铁路运输基础设备、设施的数据保持一致。

第4条各铁路局（含铁路公司，下同）应按照本规则制定管理办法，建立制度，

明确LKJ数据的从技术资料提供、汇集、发布、编辑、交接、计算机模拟检验、运行复核

试验、车载文件的装用和运行记录数据的使用等各工作环节的要求和责任，制定机车、动车

组LKJ逐台数据芯片装车的作业保障措，施严格管理。

第二章数据和数据文件结构

第5条LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ控制参数数据、LKJ运行记录数据三部

分。LKJ数据结构见“LKJ数据及数据文件结构示意图”（附录1）。

LKJ基础数据分为LKJ固定基础数据和LKJ临时基础数据（IC卡数据）两部分，其中，LKJ

固定基础数据又分为LKJ基础运行组织数据和LKJ基础线路数据两部分。

LKJ控制参数分为LKJ固定控制参数和LKJ临时控制参数（LKJ列车数据，司机输入数据）

两部分，其中，LKJ固定控制参数又分为LKJ控制模式设定参数和LKJ列车参数两部分。

第6条LKJ基础数据各部分的含义：

1．LKJ固定基础数据：是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、

站场等设备、设施以及行车组织方面的固定数据。

2．LKJ临时基础数据（IC卡数据）：是指按有关规定在机车司机（含动车组司机，下同）

出勤时写入IC卡的涉及临时减速运行的运行揭示调度命令信息，包括行车闭塞方式变更及

有关提示信息等临时性数据。

第7条LKJ控制参数各部分的含义：

1．LKJ固定控制参数：是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ特定运行区段控制模式设定时通

过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。

2．LKJ临时控制参数（LKJ列车数据，司机输入数据）：是指由机车司机（含动车组司机，

下同）担当具体执乘任务时通过LKJ人机交互单元（屏幕显示器）输入装置的参数。

第8条LKJ基础运行组织数据包含以下内容：

1.运输类：车站正向股道、特殊列车类别允许速度、车列最高运行速度、车站接发车基本径

路、工务线路号为二线（多线）交汇车站通过列车基本径路、车站股道限速（对应站线的类

别）、长大下坡道区段、线路所、列车运行图、机车周转图等数据。（其取用格式由附录2

规定）

2.机务类：停车靠标困难特殊车站（股道）、机外大坡道特殊车站、出站绿灯/绿黄灯确