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研究报告

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中国飞机金融租赁行业市场供需格局及投资规划建议报告

一、行业概述

1.1行业背景

(1)中国飞机金融租赁行业作为金融服务与航空工业的交叉领域，自20世纪90年代起步以来，伴随着我国航空运输业的快速发展，逐渐成为推动航空市场繁荣的重要力量。随着国内航空公司的规模扩张和航空运输需求的不断增长，飞机租赁业务在满足航空公司资金需求、优化飞机配置、降低运营成本等方面发挥着日益重要的作用。

(2)在行业背景方面，我国政府高度重视航空工业的发展，出台了一系列政策措施，如《关于促进通用航空业发展的指导意见》等，旨在推动航空租赁市场的健康发展。同时，随着我国金融市场的不断完善，金融机构对飞机租赁业务的参与度不断提高，为行业提供了丰富的资金支持。此外，国际航空租赁市场的成熟经验和先进技术也对我国飞机金融租赁行业的发展产生了积极影响。

(3)在行业背景的另一个重要方面，我国航空租赁市场在近年来呈现出快速增长的态势。一方面，国内航空公司对飞机租赁的需求不断上升，以应对快速发展的航空运输市场；另一方面，随着“一带一路”等国家战略的推进，我国飞机租赁业务逐渐向国际市场拓展，与国际租赁市场的融合加深。在这种背景下，飞机金融租赁行业在服务国家战略、支持航空运输业发展等方面发挥着越来越重要的作用。

1.2行业发展历程

(1)中国飞机金融租赁行业的发展历程可以追溯到20世纪90年代，当时以中航租赁为代表的一批租赁公司开始在国内市场开展业务。这一时期，行业主要以服务国内航空运输企业为主，租赁的飞机类型主要是国外进口的二手飞机。随着国内航空市场的逐步开放，行业迎来了快速发展的契机。

(2)进入21世纪以来，我国航空运输业进入高速增长期，飞机租赁需求激增。在这个阶段，行业规模不断扩大，租赁飞机的数量和种类也日益丰富，涵盖了干线飞机、支线飞机以及通用航空飞机等多个领域。同时，外资租赁公司纷纷进入中国市场，与国际市场的融合加深，推动了行业的国际化进程。

(3)近年来，随着我国航空租赁市场的持续升温，行业竞争日趋激烈。国内租赁公司纷纷转型升级，拓展业务范围，从单纯的飞机租赁业务向飞机销售、维修、改装等综合服务延伸。同时，随着金融市场的深化和创新，融资租赁、经营租赁等多种租赁模式不断创新，为航空公司提供了更加灵活的融资渠道。在这一背景下，中国飞机金融租赁行业进入了转型升级和高质量发展的新阶段。

1.3行业政策环境

(1)在行业政策环境方面，中国政府高度重视飞机金融租赁行业的发展，出台了一系列政策以支持和规范行业发展。这些政策包括《关于促进通用航空业发展的指导意见》、《关于进一步促进民航业发展的若干意见》等，旨在鼓励航空租赁业务的发展，促进航空运输业的整体提升。

(2)具体到飞机金融租赁行业，政府出台的《飞机租赁业管理办法》等法规，对租赁公司的设立、运营、监管等方面提出了明确要求，为行业的健康发展提供了法律保障。此外，政府还通过税收优惠、财政补贴等方式，对参与飞机租赁业务的金融机构和企业给予政策支持。

(3)在国际层面，中国积极参与国际航空租赁市场的规则制定，通过加入国际航空租赁协会（AIRLEAS）等国际组织，与国际租赁市场的接轨不断加深。同时，中国飞机金融租赁行业在政策环境方面也注重与国际接轨，推动国内租赁市场的规范化、国际化进程。这些政策环境的优化，为行业的长期稳定发展奠定了坚实的基础。

二、市场供需格局

2.1供给分析

(1)中国飞机金融租赁行业的供给分析主要涉及租赁公司数量、飞机库存、融资租赁规模等方面。目前，国内已有数十家飞机租赁公司，包括国有、民营以及中外合资等多种类型。这些公司拥有丰富的飞机租赁经验，能够提供多样化的租赁服务。

(2)在飞机库存方面，随着行业的发展，租赁公司的飞机库存逐年增加。目前，我国飞机租赁公司的飞机库存涵盖了多种型号的干线飞机、支线飞机以及通用航空飞机，满足不同航空公司和运营需求。此外，随着国内航空公司规模的扩大，对飞机租赁的需求持续增长，进一步推动了飞机库存的扩充。

(3)融资租赁规模是衡量飞机金融租赁行业供给能力的重要指标。近年来，我国飞机金融租赁行业的融资租赁规模逐年攀升，融资租赁已成为航空公司获取飞机资金的主要途径。租赁公司通过多种融资渠道，如银行贷款、发行债券等，为航空公司提供灵活的资金支持，有效满足了航空运输业的资金需求。

2.2需求分析

(1)中国飞机金融租赁行业的需求分析主要关注航空公司的飞机采购需求、更新换代需求以及市场扩张需求。随着国内航空运输业的快速发展，航空公司对飞机的需求量逐年增加，成为推动飞机金融租赁市场增长的主要动力。

(2)在飞机采购需求方面，国内航空公司为了扩大航线网络、提高市场竞争力，不断采购新的飞机。这其中包括干线飞机、支线飞机和通用