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中铁诚业联合体合福铁路监理五标监理工程部
首段〔首件〕工程评估验收实施方法
总那么
1.1为加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道、四电工程的首段〔首件〕工程现场评估,全面落实铁道部和京福铁路安徽公司工程质量、平安、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”的管理要求,不断提高工程管理水平,特制定本方法。
1.2无砟轨道首段评估工作内容和流程按照铁道部工程管理中心下发的《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细那么〔试行〕的通知》〔工管技〔2010〕22号〕和京福铁路安徽客专公司有关要求执行。
首段〔首件〕工程评估验收内容
2.1路基工程地基加固〔CFG桩、砼钻孔灌注桩、强夯等〕、AB组填料填筑、级配碎石填筑、过渡段填筑、接触网根底或管线沟槽开挖、路肩两侧沥青砼封层均应进行首段工程评估验收,评估验收合格前方可进行大面积施工。
2.2桥梁工程岩溶区、砼灌注桩、桥梁墩台身浇筑、支架现浇梁、移动模架制梁、挂篮现浇、箱梁预制、箱梁运架应进行首件工程评估验收,评估验收合格前方可进行大面积施工。
2.3隧道工程防排水系统〔含明洞〕施工、拱墙砼浇筑施工应进行首段〔件〕工程评估验收,评估验收合格前方可进行大面积施工。
2.4无砟轨道工程精测网建设、支承层〔底座板〕施工、端刺施工、道床板施工、精调施工评估验收按照铁道部工程管理中心《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细那么〔试行〕的通知》〔工管技〔2010〕22号〕有关要求执行。
首段〔首件〕工程评估验收分类
3.1路基CFG桩、过渡段填筑、级配碎石填筑〔长度不少于100m〕施工首段评估应为一个完整的工点,评估由工程部工程部组织,安质部、试验室及各工程分部总工参加。
AB组填料填筑首段评估应为一个完整的工点,且评估长度不得少于100m。不同的料源应分别进行评估。评估由工程部工程部组织,工程部安质部、试验室及各工程分部总工参加。
接触网根底或管线沟槽开挖、路肩两侧沥青砼封层首段施工评估长度不得少于200m。评估由工程部工程部组织,安质部、试验室及各工程分部总工参加。
3.2桥梁首个岩溶发育区、砼钻孔桩、首个墩台身砼浇筑施工应结合工艺试验情况,评估岩溶发育区砼钻孔桩数量不少于2根。由工程部工程部组织,安质部、试验室及各工程分部总工参加。
首孔移动模架制梁、首孔预制梁运架、首段挂篮现浇施工评估由工程部工程部组织,安质部、试验室及各工程分部总工参加。
首孔预制箱梁、首孔支架现浇梁施工由工程部工程部组织,安质部、试验室及各工程分部总工参加。
3.3隧道工程首段防排水系统、首模二次衬砌施工应进行评估验收。
首段防排水系统评估验收由工程部工程部组织,安质部、试验室及各工程分部总工参加;
首模二次衬砌施工由工程部工程部组织,安质部、试验室及各工程分部总工参加。
3.4全段的首段无砟轨道工程范围由工程部根据全线总体施工组织设计及工程进展情况综合确定,评估实施方法和流程按照铁道部工程管理中心《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细那么〔试行〕的通知》〔工管技〔2010〕22号〕和京福铁路安徽客专公司有关要求执行。
首段评估长度不少于1km〔包含路基、桥梁、隧道及其对应的过渡段,且应包含直线、曲线地段不同工况,不同工况可分段〕。
3.5工程分部根据实施性施工组织设计安排及工程进展实际情况,及时确定评估的首段工程范围,编制评估方案,在评估进行前向工程部工程部提交评估申请。
3.6评估单位以工程分部为单位,评估条件发生变化时,应重新进行评估。
首段〔首件〕工程评估验收职责划分
4.1工程部工程部
全线无砟轨道开工前,确定首段施工区段及施工方案,并向京福铁路安徽公司上报首段施工方案,组织工程分部进行首段施工的初步评估工作,并提交首段评估申请报告。
4.2工程分部
经工程部确定的首段无砟施工评估的工程分部,按照京福铁路安徽公司全线无砟轨道首段评估方案统筹安排,按照标准化的管理要求,做好首段的各项准备和开工工作,按时进行首段施工。配合京福铁路安徽公司完成无砟轨道首段初步评估。
并向工程部提交需要评估工点的评估申请,按照批准的评估方案进行首段的各项准备工作,及时进行首段工程施工。并向工程部提交需要评估工点的评估申请,按照批准的评估方案进行首段的各项准备工作,及时进行首段工程施工。
在首段〔首件〕工程验收完成后,监理工程部组织相关人员进行观摩。到达本工程确定的首段〔首件〕工程验收要求的,填写首段〔首件〕工程验收表。达不到的返工处理。
首段〔首件〕工程评估验收流程
5.1路基工程、桥梁岩溶区钻孔桩在工艺试验结束后进行评估,无砟轨道工程在灌注混凝土之前进行评估,桥梁〔除岩溶区钻孔桩〕及隧道工程在混凝土施工前进行评估。
5.2工程分部提交首段申请表
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