08-475型道岔捣固车运行作业指导书.docVIP

08-475型道岔捣固车运行作业指导书

1目的

保证在驾驶作业中严格按照规程进行操作，确保行车、设备和人身安全。

2适用范围

适用于08-475型道岔捣固车。

3作业程序

大型养路机械的操作者必须经考试合格，持有大型养路机械司机证方准进行操作，副司机只有在正司机的指导下方能驾驶运行。岗位分工是：二号位和三号位在前司机室；一号位在操作室；四号位和五号位在后司机室；司机长在操纵驾驶运行的司机室。

3.1准备工作

3.1.1观察整机是否正常，各部件是否有损坏、丢失、松动和不到位等现象。

3.1.2检查各小车及工作装置锁

3.1.3检查各液面，如：发动机的机油、柴油箱的柴油、变速箱与分动箱的齿轮油、液压油箱的液压油等应符合规定要求，不足要补充。

3.1.4检查电路、油路、气路是否正常、有无泄漏。

3.1.5检查闸瓦间隙，必要时予以调整。

3.1.6检查和调整各锁定机构、传动装置及操作手柄等，不得发卡和松矿。

3.1.7检查蓄电池电量应充足。

3.1.8检查操作面板上的开关、手柄等是否处于正常位置。

3.1.9检查行车、防护等备品，如：信号旗、响墩和消防器材等应符合有关规定要求。

3.1.10右侧三联泵在发动机未启动前，必须处在“离”的位置，最终驱动离合器必须置于“合”位置。

3.1.11取出止轮器，并检查车底有无障碍物。

3.2运行操纵

3.2.1发动机的启动

a)打开畜电池主开关；

b)打开发动机系统总开关(充电指示灯和油压指示灯应亮)，打开油门控制按钮（按钮灯亮）；

c)鸣笛示意启动发动机。拉起发动机拉关从1位到2位(天气较冷时在1位预热15—20s，在冬季低气温下预热1—2min，当预热指示灯发亮时拉到2位启动)启动发动机。发动机一经启动，应迅速放开拉动开关。连续启动时间不得超过10s，多次启动时，每次启动间隔应为1min；

d)发动机启动后，迅速调节发动机转速至1500r/min左右，观察畜电池电压应在规定范围内后，就应调节发动机转速至怠速运行（冷机启动发动机怠速运转不少于10min）；

e)在发动机运转过程中，应仔细观察各仪表，看显示是否正常，如有异常现象和不正常声音，应立即停机检查和排除；

f)在发动机停机时，必须将发动机转速降至怠速后，再鸣笛按停机按钮，非特殊情况不得从满负载工况突然停机。

3.2.2制动系统检查

a)主风缸压力为7bar，列车管压力为5bar，两个制动回路的制动压力为3.8bar；

b)制动闸瓦磨损指示灯应熄灭，制动系统各部分无泄漏；

c)用小闸施加空气制动应能达到3.8bar，松开手制动；

d)试风、试闸，确认良好后方可运行。

3.2.3运行操纵

3.2.3.1单机运行

a)打开中继阀的列车管截断塞门(国产制动机打开A阀，进口制动机不操作此项)；

b)启动发动机。检查主风缸压力、制动压力，是否在规定范围内，检查报警灯和气喇叭是否正常；

c)根据捣固车运行方向选择司机室，一般选择驾驶位置面对预定的行驶方向。允许在封闭线路短距离反方向驾驶，但在非驾驶司机室内有嘹望人员，向驾驶司机发出信号，并严格按有关运行规定行车，保证运行安全；

d)选择司机室后，应检查非驾驶司机室的大闸、小闸处于“运转位”；换档手柄处于“空档位”；驾驶驱动主开关处于关闭位；发动机转速操纵杆处于最低怠速位；

e)打开驾驶驱动主开关，大闸放在充风缓解位，用小闸施加3bar制动压力，选择前进一档位；

f)缓解制动并逐渐提高发动机转速。从低档位换入高档位，先将发动机转速升至1500r／min以上，待车速到增速范围时再换入高档位；

g)需要减速时，先降油门，使发动机降速至1500r／min以下，并施加空气制动，待车速降至下一档位速度范围时，才能换入低一档位，使速度下降直至停车；

h)车停稳后，将换档手柄处于中间空档位，关闭驾驶驱动主开关。

单机操纵注意事项：

a)作业车在未停稳之前，不得改变换档手柄方向；

b)遇到紧急情况时，才允许使用紧急制动；

c)运行速度应与线路条件相匹配，过道岔和不良线路时应减速行驶；

d)在运行中，该司机室内驾驶驱动主开关切不可关闭，否则将使变速箱损坏；

e)在坡道上运行时，换档手柄必须置于低档位，不得在空档位下坡滑行；

f)变速手柄在各档位必须要停留1秒钟以上再换档。运行中，注意各种仪表显示是否正常，发现异常立即停车检查，恢复后方可再次操纵；

g)到目的地后，发动机须运转10min才可鸣笛停机。

3.2.3.2多机连挂运行

a)多机连挂应连接风管，本务机试风、试闸，确认良好后方可运行；

b)作本务机时打开中继阀的列车管截断塞门，作补机时关闭中继阀的列车管截断塞门(国产制动机操作此项，进口制动机不操作此项)；

c)