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GTC-101钢轨探伤车在检测中故障应急预案
一、检测中发动机突然熄火的应急预案
GTC-101钢轨探伤车在作业中发动机突然熄火时，司机立即停稳车，并通知探伤车负责人；副司机做好防溜工作；探伤小车操作人员要及时将小车收起来，并锁定好。在探伤车负责人的指导下，组织相关人员排除发动机故障，在排除故障时应该先找出众多因素中最基本的原因，并且应该先检查最容易和最明显的事。在现场一时找不到故障原因、处所，或找到故障原因、处所但在允许的时间内不能处理时，为了不影响运输，及时向工务处线路科和局工务调度汇报，并做好救援的准备。此时司机必须马上通过无线列调告知行调，车辆状态，停车地点，时间等。
二、检测中发电机组突然熄火的应急预案
钢轨探伤车在作业中发电机突然熄火时，司机立即要停车，待车停好后，把所有电气设备开关断开。探伤小车检测设备完全断电；启动备用发电机组，按要求打开所有设备电源。
三、检测中检测小车电气控制系统故障应急预案
探伤车检查作业中，发生检测小车电气控制系统故障，系统机械无法动作，探伤车必须停止检查作业，停稳探伤车后，司机操作小闸，施加不少于0.2MPa的空气制动力，上好铁鞋作好防溜，并担负起故障处理和应急救援期间的安全防护工作。经探伤车负责人及技术人员检查后确定为电气控制系统故障引起。通过相关资料，在现场一时找不到故障原因或找到故障原因，但在现场一时无法处理的，探伤车负责人向工务处线路科汇报，得到同意后探伤车负责人下令应急起复探伤小车。
（一）、成立应急起复小组：
组长：探伤车负责人
组员：探伤车其它司乘人员
（二）、所需工具：
1、20t液压千斤顶4个
2、450mm活动扳手1把
3、16-27mm开口扳手各1把
4、铁丝1
5、钢丝钳1把
6、厚木板10块
7、撬棍2根
（三）、起复分工及操作步骤
1、副司机按要求进行安全防护，严禁非起复人员靠近探伤小车。
2、探伤车技术人员负责拆卸探伤小车的提升油缸油管，轨距跟踪气缸的气管，下压气缸的气管，拆卸时使用450mm活动扳手和16-27mm
3、管接头松完后，司机和副司机用撬棍从外向内撬检测小车走行钢轮，使走行钢轮轮缘与钢轨分开。
4、司机负责准备20t液压千斤顶、厚木板、铁丝和钢丝钳，将其搬到四个走行钢轮旁边，并检查液压油是否有足够的油量，拧紧回油阀，摇动手柄，检查油缸是否有跳动和爬行现象，如有要排空气。
5、在探伤车负责人指挥下，将四个20t液压千斤顶顶在小车四个角上，将检测小顶起来。再由司机和副司机及两名持术人员同时操作压液压千斤顶，抬起探伤小车。在抬的过程中，探伤车负责人负责用铁丝绑好检测小车。如液压千斤顶不能直接顶到位，在压液压千斤顶下面使用垫板。四个压液压千斤顶要保证上升速度及高度要保持一致。
6、探伤小顶升到位后，用人工将检测小车挂钩钩上，并锁定小钩。
7、司机和副司机负责收齐所有工具。
8、探伤车负责人全面检查安全后，再由司机联系好行调，方可动车。
四、检测中检测小车液压系统故障应急预案
采用与“电气控制系统故障应急预案”同样的方法进行起复。
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