2025年缸体的机械加工工艺与设计.pdfVIP

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

缸体的机械加工工艺与设计

发动机缸体在发动机零件中属于结构较为复杂的箱体类零件，

它精度要求高，加工工艺较复杂，其加工质量的优良影响发动机整

体性能，因此，它是发动机生产厂家所需注意的重点零件。

1，发动机缸体的工艺特性

发动机缸体为发动机的骨架和基础零件，又是发动机装配时用

到的基准零件。缸体作用:支承活塞、曲轴、连杆等活动部件，保证

工作时位置准确:保证发动机冷却、润滑和换气:提供各类辅助系

统、组成部件以及发动机安装。

1.1工艺特性缸体是整体铸造结构，其上有四个缸套安装孔，

缸体的水平隔板将其分成两部分，缸体的前端面排列有三个同轴线

的惰轮轴孔和凸轮轴安装孔。缸体工艺特点:形状、结构复杂:加工

的孔、平面多:壁厚不均匀，刚度较低;加工精度要求较高，是典型

的箱体类零件。缸体主要加工面包括顶面、缸孔、主轴承座侧面、

凸轮轴孔及主轴承孔等，它们的加工精度影响发动机的工作性能和

装配精度，主要靠设备的精度、工夹具的可靠性及加工工艺的合理

性来确保。

2.发动机缸体工艺设计方案的原则与依据

工艺设计方案是工艺准备工作的前提，是工艺规程的设计以及

工艺装备设计过程中的指导文件。合理的工艺方案，有利于系统运

用新型科学成果与先进的生产经验，从而保证产品质量，有效改善

劳动条件，提高了工艺管理水平及工艺技术。

海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。——林则徐

2.1艺的方案设计原则

设计工艺方案在保证产品质量的同时，要考虑生产周期、成本

与环境保护,根据企业能力，采用国内外先进的工艺装备与技术，提

高企业的工艺水平。发动机缸体的工艺设计应遵循以下准则:

(1)加工设备选用原则:采取刚柔结合原则，选用加工设备，加

工设备以卧式机床加工为主，少量工序用立式机床加工，关键工序

一一用具有高精度的高速卧式加工中心加工缸孔、曲轴孔、平衡轴

孔:非关键工序一一使用高效且有一定调动范围的专用机床铣削上下

前后四个平面:

(2)工序集中原则:关键工序一一精加工发动机缸孔、平衡轴

孔、曲轴孔以及精铣缸盖结合面，用工序集中，装夹一次，一道工

序就完成全部的加工内容，确保产品精度符合缸体关键性能的工艺

能力及相关要求:

(3)所有夹具采用美国或德国产的优质可靠液压装置，夹紧元

件、液压泵以及液压控制元件:

(4)整线均采用湿式加工，使用单机独立排屑，卧式加工中心关

键的高精度加工使用恒温冷却并且其精过滤系统附加有高压高精度

双回路带旁通，加工

中心均带有高压内冷。依据发动机缸体的生产要求和工艺特

点，发动机缸体的加工自动生产线是由立式机床matec-30L、卧式

机床CWK500、CWK5000机床和专用的铣/床等组成。

(1)瓦盖止口面及顶底面粗组合机床:此机床是双面卧式专用的

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

铣床工件由移动工作台带动，机床系统控制用进口的西门子S7-

200PLC，机床有独立的电控柜，自动化完成切削，具有调整和自动

两种状态:

(2)CWK500高速卧式机床:本机床可实现最大流量的湿加工，但

排屑是用位于托盘下方的内设宽式排屑器完成，用自动排屑处理系

统控制，也可以实现干加工;主轴转速达6000r