2025年传动轴加工工艺流程.pdfVIP

博观而约取，厚积而薄发。——苏轼

传动轴加工工艺流程

一、传动轴加工概述

传动轴作为汽车发动机输出动力的重要部件，具有承受扭矩和转速高

等特点。其加工工艺流程包括车削、铣削、钻孔、磨削等多个环节。

下面将详细介绍传动轴加工的流程。

二、传动轴车削

1.材料准备：首先需要准备好符合要求的材料，如45#钢、40Cr等。

2.切割：将材料按照要求切割成所需长度。

3.粗车：进行粗车前，需要对材料进行预热处理，使其达到合适的硬

度。然后进行粗车，将材料表面切除一定厚度。

4.中间退火：粗车后需要进行中间退火处理，使材料达到合适的硬度

和韧性。

5.中间精车：退火后进行中间精车，保证直径尺寸和圆度误差在规定

范围内。

6.淬火处理：经过中间精车后进行淬火处理，使其达到所需硬度。

7.精修整形：淬火后进行精修整形，保证尺寸和表面质量符合要求。

三、传动轴铣削

1.材料准备：同车削工艺。

2.切割：同车削工艺。

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

3.粗铣：进行粗铣前，需要对材料进行预热处理，使其达到合适的硬

度。然后进行粗铣，将材料表面切除一定厚度。

4.中间退火：粗铣后需要进行中间退火处理，使材料达到合适的硬度

和韧性。

5.中间精铣：退火后进行中间精铣，保证直径尺寸和圆度误差在规定

范围内。

6.淬火处理：经过中间精铣后进行淬火处理，使其达到所需硬度。

7.精修整形：淬火后进行精修整形，保证尺寸和表面质量符合要求。

四、传动轴钻孔

1.材料准备：同车削工艺。

2.切割：同车削工艺。

3.预钻孔：在材料上预先钻好孔洞，为下一步加工做好准备。

4.粗钻孔：进行粗钻前，需要对材料进行预热处理，使其达到合适的

硬度。然后进行粗钻，将孔洞表面切除一定厚度。

5.中间退火：粗钻后需要进行中间退火处理，使材料达到合适的硬度

和韧性。

6.中间精钻：退火后进行中间精钻，保证孔洞尺寸和圆度误差在规定

范围内。

7.淬火处理：经过中间精钻后进行淬火处理，使其达到所需硬度。

8.精修整形：淬火后进行精修整形，保证孔洞尺寸和表面质量符合要

求。

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

五、传动轴磨削

1.材料准备：同车削工艺。

2.切割：同车削工艺。

3.粗磨：进行粗磨前，需要对材料进行预热处理，使其达到合适的硬

度。然后进行粗磨，将材料表面切除一定厚度。

4.中间退火：粗磨后需要进行中间退火处理，使材料达到合适的硬度

和韧性。

5.中间精磨：退火后进行中间精磨，保证直径尺寸和圆度误差在规定

范围内。

6.淬火处理：经过中间精磨后进行淬火处理，使其达到所需硬度。

7.精修整形：淬火后进行精修整形，保证尺寸和表面质量符合要求。

六、传动轴总装

1.总装前需要对各个部件进行清洗和检查。

2.将各个部件按照要求组装在一起。

3.进行试车和调试，保证传动轴的正常运转。

七、传动轴质量检验

1.对加工后的传动轴进行尺寸测量和表面质量检查。

2.进行力学性能测试，如硬度、强度等。

3.进行试车和调试，保证传动轴的正常运转。

八、传动轴包装

人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗