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《电动汽车复合电源的控制与仿真研究》

一、引言

随着全球对环境保护和能源可持续性的日益关注，电动汽车（EV）已成为未来交通领域的重要发展方向。复合电源系统作为电动汽车的核心技术之一，其控制策略和仿真研究对于提升电动汽车性能和续航里程具有重要意义。本文将重点探讨电动汽车复合电源的控制策略及其仿真研究，以期为相关领域的研究和应用提供参考。

二、复合电源系统概述

电动汽车复合电源系统主要由电池、超级电容和电动机等部分组成。其中，电池提供长时间、低功率的电能，超级电容则负责在短时间内提供高功率的电能。这种组合使得复合电源系统能够在不同工况下灵活调整电能输出，提高电动汽车的能源利用效率和动力性能。

三、