1-4郑西高铁线路检查（直线）作业指导书.docVIP

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GT-XGD1-04

郑西高铁线路检查（直线）

作业指导书

批准：杜永胜

审核：刘康康

编制：黄凯

2010年月日发布2010年月日实施

西安铁路局西安工务段

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1.目的

为提高高铁线路设备检查质量，确保动车组运行安全持续稳定，及乘坐舒适度。

2.范围

郑西高铁正线。

3.人员要求

必须具有中专及以上学历，经过铁路局组织的岗位实作专项培训合格，熟悉郑西高铁工务维修的工作性质和任务，了解郑西高铁线路设备的构造，掌握郑西高铁的基本知识，胜任本职工作。

4.作业质量标准

检查项目

郑西高铁线路（直线）检查作业

检查

周期

参考《西安工务段郑西高铁线路设备维修管理办法》

作业

人员

线路工5名、防护员2名

作业

时间

1小时/5

注意事项

现场检查不得携带任何非作业用工具材料；

上道所有工具、材料必须在记录本登记确认；

上道所有作业人员必须穿着带有反光标志的衣物。

作业

工具

电子道尺

弦绳

钢板尺

塞尺

手电

1米平直尺

作业

工具

扭力矩扳手

编制修订

序号

历次修改内容

日期

编制

审核

批准

线路检查（直线）作业指导书

作业人员须对检查作业步骤、作业质量提高执行标准。

作业人员完成检查作业步骤后，由工班长（监护人员）对相应检查作业进行复查。

作业人员检查作业完毕，工班长（监护人员）检查对作业进行复查后，再由质检员复查作业质量。

作业程序与质量标准

1.校准量具

与其它电子道尺对比检查电子道尺轨距精度。调头测量，检查电子道尺水平精度，校核误差在0.2mm以内。

。

2.测量轨向、高低。根据顺里程方向，确定左股为基准股，在基准股钢轨布置弦绳，利用钢板尺在钢轨非作用边检查轨向、轨顶面检查高低。若使用普通弦绳时，将板厚设定为20mm，弦绳长设定为20m，采取逐根枕木套拉的方式进行测量。若使用钢丝弦绳测量轨向时，固定在钢轨非工作边，板厚为20mm，长度一般不小于40m，采取逐根测量的方式进行轨向检查。

3.测量轨距、水平时，须使用电子道尺采取逐根测量的方式进行。轨距、水平检查须检查超限地段及前后100m线路，并将几何尺寸超限地点记录在履历表中。

4.调查扣件轨距挡块、绝缘块型号。将超限区段的扣件轨距挡块、绝缘块等型号记录在履历表中，对应轨枕编号进行记录。

5.检查轨下调高垫片厚度。

6.复核履历表中检查数据，并根据实际检查情况初步确定现场病害类型及整修方案。

7.使用1米平直尺塞尺检查焊缝平直度，使用扭力矩扳手检查扣件扭力矩。

8.检查结束，由材料员清点工具，负责人检查现场，在材料机具登记本上登记，确保现场无杂物后，组织撤离现场。