《道路病害雷达探测动态巡查监测信息平台建设标准》编制说明书.pdf

《道路病害雷达探测动态巡查监测信息平台建设标准》

编制说明

一标准制定的必要性

道路病害是指道路在通车使用一段时间之后，会陆续出现的各种损坏、变形及其它

缺陷。近年来，随着城市地下空间资源的开发规模和开发力度日益增大，工程活动、地

下管网断裂渗漏以及自然环境条件等因素的共同作用，城市道路病害已在全国范围内逐

步进入集中爆发的高峰期，灾害的发生遍及全国各个省市，从沿海到内陆边远地区，从

一线大城市到二线、三线中小城市，都面临着不断发生道路病害的威胁。

据中国城市规划协会地下管线专业委员会的不完全统计，每年全国发生的道路塌陷

案例数千起，造成越来越严重的生命财产损失和社会影响。

为了避免因地下空洞等病害引起的交通安全事故的发生和人民生命财产的损失，国

家及各地政府相关部门先后出台相关政策，推动道路病害检测行业快速发展，越来越多

的新企业不断加入，越来越多的新技术不断涌现。

但行业内各个企业的实力、规模、技术水平、管理能力和人员素质参差不齐，行业

发展呈现出一定的散乱差局面，尤其是在传统的道路病害探测验证及巡查过程中，仍然

需要携带大量的纸质资料并辅以手机定位等方式寻找病害所在位置，经过探测验证后记

录病害相关信息、拍摄相关照片、采集位置坐标、绘制病害周边管线图等工作，上述信

息收集完成后再回到室内进行资料的整理及病害卡的编制工作。

且由于道路病害的探测验证工作多在夜间进行，如遇重大病害时不能及时获取相关

信息上报给相关单位，并且越来越多的病害数量需要分类整理归档存放，给后期巡查监

测带来了一定的不便。

2022年5月，交通运输部印发了《“十四五”公路养护管理发展纲要》，要求着力推

进设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化，全面提升公路养

护管理水平，促进公路交通可持续健康发展。

行业的高速发展，迫切需要建立一套科学、规范、高效的道路病害信息化管理平

台，以实时定位上传病害位置及属性、照片等信息，确保维护施工单位能随时、准确地

调取某个病害的信息，标记病害体的巡查监测情况等。

建立道路病害探测验证及动态巡查监测平台，不仅可以有效提高现场病害探测验证

的效率，及时获得病害信息，提醒对病害的巡查监测，还可以改变传统的被动方式，实

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时为病害体的探测验证、防治、监测提供信息服务，并实现无纸化办公，节约资源，推

动道路病害探测领域的绿色低碳发展。

目前行业内多家企业都已经开发了各自的信息管理平台，但这些平台均存在着功能

和质量参差不齐、信息接口不统一、数据格式不统一等问题，形成了一个个信息孤岛，

给平台设计开发方、使用方、第三方检测方、政府监管部门等都带来了不便，同时也造

成了资源的浪费。

因此，亟需制订道路病害探测信息平台的标准，对平台的功能、质量等方面提出要

求，为平台的设计开发、平台的选择提供指导，为第三方检测和政府监管部门等提供技

术支撑。

二范围和主要技术内容

本文件规定了道路病害雷达探测动态巡查监测平台的建设原则、总体架构、系统功

能和性能要求及平台安全、运行维护要求。

本文件适用于通过探地雷达等各种方法发现的道路表层及下方的各种病害（如空

洞、脱空、疏松体、破损、坑槽、塌陷等）的现场验证、病害卡的制作、资料数据库的

建立以及后期巡视监测的信息化服务。

(一)信息平台建设原则

1.应具备良好的响应速度、容错纠错能力、可维护性、可扩展性和稳定性。

2.应提供清晰、简洁、友好的中文人机交互界面，操作应简单、灵活、易学易用，便

于管理和维护。

3.应具备安全的信息化基础设施及环境，能够确保道路病害雷达探测动态巡查监测

信息平台运行。

4.应采用模块化设计，将相关功能模块化，便于平台在雷达探测、动态巡查及信息传

输功能上升级扩充。

5.应建立完善的运维保障机制，保障平台的稳定运行。

6.城镇道路地下病害体三维探地雷达检测应保证定位测量的准确性和雷达数据的完

整性。

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(二)信息平台总体架构

硬件架构应包含动态三维地质雷达探测巡查系统、精确定位系统、激光雷达和环境

摄像系统及数据采集设备等设施。

1.动态三维地质雷达探测巡查系统