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博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
《城市轨道交通运营与管理》题库及参考答案
单选题
1.从目前我国城市轨道交通系统的运营实践看，系统通过能力主要受限于（D）
A、线路能力B、车站能力
C、设计能力D、拆返站能力
2.追踪列车间隔时间最短的是（B）
A、三显示固定闭塞B、移动自动闭塞
C、准移动固定闭塞D、四显示固定闭塞
3.高运量轨道系统的高峰小时单向运输能力达到（D）人以上。
A、15000~30000B、50000
C、5000-15000D、30000
4.世界著名城市大多采用（A）的轨道交通模式，轨道交通与地面铁路、高架铁路等联合构成高速交通网，
致力于解决城市紧张的交通运输问题。
A、多层次多类型B、单层次多类型
C、单层次单类型D、多层次单类型
5.列车定员数是列车编组辆数与（D）参数的乘积。
A、车站站台长度B、运用车辆数
C、通过的列车数D、车辆定员数
6.高运量轨道系统的高峰小时单向运输能力达到（D）人以上。
A、15000-30000B、50000
C、5000~15000D、30000
7.在电话闭塞法行车时，根据区间空闲相邻两站所承认闭塞的电话记录号码而填发的行车凭证是（A）
A、路票B、书面命令
C、调度命令D、口头命令
8.列车运行组织简单，对中间站设备要求不高的是（C）交路计划。
A、长短交路B、短交路
C、长交路D、混合交路
9.下列叙述中错误的是（D）
百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府
A、调度命令只能由当班行车调度员发，且一事一令，先拟后发
B、值班员签名只能由当班值班员手写，不可以使用值班员印章
C、路票上，相邻车站不可以使用相同的电话记录号
D、路票可以有细小涂改，依然能有
10.列车发车工作流程中不包括（C）
A、制定发车计划B、检修交车
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