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《柴油机缸盖流固耦合的传热研究》

一、引言

随着内燃机技术的快速发展，柴油机作为一种重要的动力设备，其性能和效率的提升成为研究的热点。缸盖作为柴油机的关键部件之一，其传热性能直接影响到发动机的整体性能和耐久性。因此，研究柴油机缸盖的流固耦合传热具有重要的理论价值和实际应用意义。

二、研究背景及意义

流固耦合传热是指流体与固体之间通过热量交换而发生的传热过程。在柴油机缸盖中，流固耦合传热涉及到缸内高温高压气体的热量传递、冷却水的热量交换以及缸盖自身的热传导等多个过程。因此，研究柴油机缸盖的流固耦合传热，有助于深入了解缸盖的传热特性，提高发动机的性能和耐久性。

三、研究内容与方法

本研究采用数值模