2025年汽车电器设备构造与维修复习提纲 .pdfVIP

以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

一、汽车电器的构成：

1.电源系统(充电系统)

(1)组成：蓄电池、发电机与调节器、充电指示

装置等。

(2)作用：向用电设备提供低压直流电能。

2.起动系统

(1)组成：起动机及其控制电路。

(2)作用：在起动发动机时，带动发动机曲轴转

动，并使其达到起动转速。

3.点火系统

(1)分类：传统点火系和电子点火系。

(2)作用：将电源提供的低压电变为高压电，及

时点燃发动机气缸内的可燃混合气。

4.照明系统

(1)组成：车内外照明灯及其控制电路。

(2)作用：为车内外提供照明。

5.信号系统

(1)分类：灯光和音响两类。

(2)作用：对汽车安全性发出警示或指示信号，

如：指示车辆行驶趋向，提醒行人或其他车辆；

指示汽车操纵部分运行状态，报警运行故障。

6.仪表系统

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太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

(1)组成：水温表、燃油表、气压表、车速里程

表、机油压力表、电流表、发动机转速表等。

(2)作用：显示汽车的运行参数。

7.舒乐系统

(1)组成：汽车空调、声像设备、点烟器、电动

车窗、电动座椅。

(2)作用：给驾乘人员提供一个舒适的工作与乘

坐环境。

8.微机控制系统

(1)组成：动力传动控制中心、底盘行驶控制中

心、车身控制中心、信息与通信控制中心。

(2)作用：解决能源、安全、污染等问题和提高

舒适性、方便通信与信息交流。

二、汽车电器设备的特点

1.两个电源

2.低压直流：6V，12V，24V。一般地，汽油汽

车为6V，柴油汽车为24V。

3.并联单线：电路独立，便于控制，节省材料。

4.负极接地：减轻电线接地处的化学腐蚀，提高

接地可靠性并统一标准。

三、蓄电池

蓄电池的性质是一种储存、释放电能的装置。

2

臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

1.起动电流：起动发动机时，蓄电池在5～15S

内，要向起动机连续供给强大电流（汽油机200～

600A，柴油机800～1000A）

2.对蓄电池的要求是：容量大、内阻小、有足够

的起动能力。

3.用途：

1)在起动发动机时，向起动系、点火系、燃油

喷射系统和其他电器设备供电(如给发电机提供

励磁电流)；

2)当发电机电压低于蓄电池电压时，向用电设

备和发电机磁场绕组供电；

3)当取下汽车钥匙时，由蓄电池向时钟、发动机

及车身ECU存储器、电子音响系统及防盗报警

系统等供电；

4）发电机过载时，协助发电机向用电设备供

电；

5)在发电机正常工作时，将发电机剩余电能储

存起来—充电；

6)蓄电池相当于一个大电容器，能吸收电路中

出现的瞬时过电压，保护电子元件，保持汽车电

器系统电压稳定—稳压

4、蓄电池的构造

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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府

※组成：正极板、负极板、隔板、电解液、电池

盖、加液孔盖和电池外壳。

※电动势：一组极板产生2V电动势

5、电解液

（1）组成：铅酸蓄电池的电解液，是由相对密

度1.84g／cm3的纯硫酸和蒸馏水配制而成。

（2）密度：一般在1.24－1.31g／cm3的范围之

内。气温低用高密度（防冻），否则用低密度。

（3）影响：电解液的密度、温度、纯度影响蓄

电池的性能、寿命和还原系数。一般工业用硫酸

和普通水中，因含铁、铜等有害杂质，绝对不能

加入到蓄电池中去，否则易自行放电，且易损坏

极板。故蓄电池电解液要用规定的蓄电池专用硫

酸和蒸馏水配制。电解液密度还与充放电状态直

接相关。

6、蓄电池的工作特性

蓄电池的静止电