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机械设计基础第7章轮系

目录contents轮系概述轮系的组成与结构轮系的传动比与效率轮系的设计方法与步骤轮系的强度与刚度分析轮系的维护与保养

01轮系概述

轮系是由一系列齿轮组成的传动系统，用于传递动力和扭矩。定义根据轮系中齿轮的轴线布置形式，轮系可分为平行轴轮系、相交轴轮系和交错轴轮系三类。分类定义与分类

轮系可实现远距离的动力传输和扭矩放大，同时还可改变运动方向和速度。轮系是现代机械传动中不可或缺的一部分，广泛应用于各种机械设备和工程领域，如汽车、机床、航空航天等。轮系的作用与重要性重要性作用

初期阶段轮系的起源可以追溯到古代的水车和风车，人们开始利用齿轮传递动力和改变运动方向。发展阶段随着工业革命的到来，轮系得到了广泛的应用和发展。人们开始研究齿轮的几何形状和啮合原理，以及轮系的传动效率和动态特性。现代阶段随着计算机技术和先进制造技术的发展，轮系的设计、制造和分析方法得到了极大的改进。现代轮系具有高传动效率、高精度、高可靠性和长寿命等特点，满足了各种复杂机械系统的传动需求。轮系的发展历程

02轮系的组成与结构

分为直齿、斜齿和人字齿，承载能力强，传动效率高，应用广泛。圆柱齿轮圆锥齿轮蜗轮蜗杆用于相交轴之间的传动，分为直齿和斜齿，具有传动比稳定、噪音小等优点。用于垂直相交轴之间的传动，传动比较大，结构紧凑，但效率相对较低。030201齿轮的类型与特点

同时承受弯矩和扭矩的轴，如齿轮轴。转轴只承受弯矩而不传递扭矩的轴，如自行车的前轮轴。心轴主要承受扭矩而不承受弯矩的轴，如汽车变速箱中的传动轴。传动轴轴的类型与作用

结构简单，成本低，但摩擦系数大，适用于低速重载场合。滑动轴承摩擦系数小，效率高，适用于高速轻载场合。根据载荷方向不同可分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承。滚动轴承轴承的类型与选择

键连接通过键实现轴与轴上零件之间的周向固定以传递运动和转矩。根据键槽形状不同可分为平键、半圆键、楔键和切向键等。花键连接由轴上的外花键和套在轴上的内花键组成，适用于传递较大的转矩和定心精度要求高的场合。可分为矩形花键、渐开线花键和三角形花键等。键连接与花键连接

03轮系的传动比与效率

传动比定义传动比是输入转速与输出转速之比，表示轮系传动的速度变化程度。传动比计算对于定轴轮系，传动比等于所有从动轮齿数的乘积除以所有主动轮齿数的乘积；对于周转轮系，需引入转换机构转化为定轴轮系进行计算。传动比的定义与计算

效率的定义与计算效率定义效率是输出功率与输入功率之比，表示轮系传动的能量损失程度。效率计算机械效率等于输出功率除以输入功率，可通过测量输入、输出功率直接求得；或者通过测量各轴承、齿轮等部件的摩擦损失和空气阻力等间接计算。

齿轮参数轴承摩擦润滑条件加工精度与装配质量影响传动比和效率的因素齿轮的模数、齿数、压力角等参数会影响轮系的传动比和啮合效率。良好的润滑条件可以减少齿轮、轴承等部件的摩擦损失，提高传动效率。轴承的摩擦损失会影响轮系的传动效率，尤其是在高速、重载情况下。高精度加工和良好装配质量可以提高轮系的传动精度和效率。

04轮系的设计方法与步骤

确保轮系的传动效率、稳定性、寿命和安全性等满足实际需求。设计原则实现预期的传动比、输出转速和扭矩，同时优化轮系的体积、重量和成本。设计目标设计原则与目标

绘制图纸根据设计结果，绘制轮系的装配图和零件图。优化设计通过改变齿轮参数、采用高性能材料等手段，优化轮系的性能。设计齿轮参数计算齿轮的模数、齿数、压力角等参数，并进行强度校核。确定设计参数根据实际需求，确定输入/输出转速、扭矩、传动比等关键参数。选择轮系类型根据设计参数和应用场景，选择合适的轮系类型（如定轴轮系、行星轮系等）。设计步骤与方法

设计实例分析实例介绍以某型号机床的主传动轮系为例，分析其设计过程。设计参数输入转速为1440r/min，输出转速为40r/min，传动比为36，输出扭矩为1800N·m。轮系类型选择考虑到传动比较大且需要较大的输出扭矩，选择行星轮系作为设计方案。齿轮设计计算得到太阳轮、行星轮和内齿圈的齿数、模数等参数，并进行强度校核。优化措施采用高强度合金钢材料，提高齿轮的承载能力和耐磨性；对齿轮进行修形，降低噪音和振动。图纸绘制根据设计结果，绘制出行星轮系的装配图和零件图，为后续加工和装配提供依据。

05轮系的强度与刚度分析

03进行强度校核根据所选的强度理论和元件的许用应力，进行强度校核，判断元件是否满足强度要求。01确定轮系中各元件的受力情况根据轮系的传动比和输入、输出扭矩，计算各元件的受力大小和方向。02选择适当的强度理论根据轮系中各元件的材料和应力状态，选择适当的强度理论，如最大拉应力理论、最大剪应力理论等。强度分析的方法与步骤

123根据轮系的传动比和输入、输出扭矩，计算各元件的变形大小和方向。确定轮系中各元