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钢结构吊装施工方案
PAGE
钢结构吊装施工方案
铁矿深部充填法开采一期工程段钢结构
吊
装
施
工
方
案
编制:
审核:
批准:
二〇二四年十二月
PAGE2
目录TOC\o1-2\h\u
25005一、项目简况 1
4647二、编制依据 1
20709三、施工总体部署 2
22229四、钢构件吊装 3
98491、钢结构安装前的准备工作 3
233942、钢柱吊装 4
144933、钢梁安装 7
14009五、工程质量保证措施 7
76651、质量检验标准 7
68682、钢结构质量保证措施 7
181663、施工技术交底要求 9
27356六、风险管控 9
51791、确保钢结构吊装作业安全防护措施 9
222432、主要部件安装安全措施 11
322493、高处作业动火作业 13
221344、施工机械使用 13
268665、高空作业安全措施: 13
36086、防止高空坠落的控制措施 14
14211七、作业过程风险评分与管控 20
9373八、施工组织 22
177741、设备设施 22
322732、人员组织 22
18581九、作业进度计划 22
31406十、应急救援措施 23
88721、组织机构及分工 23
221032、处理程序 23
177043、报警和联络方式 23
299644、施工中可能发生的事故有 24
252265、开工准备 24
30716、触电事故应急措施 24
157527、高处坠落应急措施 24
215388、火灾事故应急措施 25
122569、救援结束注意事项 25
677110、安全措施用具和材料 26
308111、应急救援线路 26
25418十一、环境管理 27
22959十二、吊装计算书 27
16757十三、附图 45
一、项目简况
1、项目概况
选厂外区段尾矿及回水输送管路D74-2~D75-1段管线位于八道沟二号桥,钢结构安装总长度55.6m,6米宽*3.69米高,重量约120T,钢结构管桥采用桁架形式。其中D74-2~D74-3段35.8米跨度跨越S106沈环线八道沟2#桥,D74-3~D75-1段19.8米跨度架设在S106沈环线和八家路中心绿化带位置。
施工场地环境复杂,需横跨S106沈环线2#桥,S106沈环线为连接本溪至辽阳主要道路,车流量大,无长时间全封闭施工条件,吊装只能占半幅道路施工。
工程名称:弓长岭井下铁矿深部充填法开采一期工程
建设地点:辽阳市弓长岭区
建设单位:
监理单位:
设计单位:
施工单位:
二、编制依据
1、弓长岭井下铁矿深部充填法开采一期工程-选厂外区段尾矿及回水输送管线钢结构施工图纸;
2、《工程测量通用规范》GB55018-2021;
3、《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020
4、《钢结构焊接规范》GB50661-2011;
5、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923.1—2011;
6、《钢结构工程施工规范》GB50755-2012;
7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—2016;
8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012;
9、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012
10、《重要用途钢丝绳》GB/T8918-2006;
11、《钢结构高强度螺栓连接技术规程》(JGJ82-2011)
三、施工总体部署
鉴于现场施工条件复杂,S106沈环线为省道,车流量大,不能长时间进行全封闭施工,只能采取占半幅道路施工,拟在S106沈环线靠旁边村支道侧布置临时支撑,将D74-2~D74-3段35.8米跨度桁架拆分为两个拼装单元,第①拼装单元为25米,第②拼装单位为10.8米,钢结构拼装主要场地布置在沈环线旁村支道上,钢柱吊装采用50T吊车占半幅道路施工,占道施工安全措施详见《弓长岭井下铁矿深部充填法开采一期工程D74-4~D75-1段钢结构跨路施工应急预案》。
第①拼装单元吊装:此段安装长度25米,重量约47.54T,其中最大单个构件吊装重量约7.5T,采用中联QY130V633型主吊车布置在沈环线与村支道交叉处,中联QY30V532型辅助吊车一台布置在村支道上,用于钢梁吊装时临时稳定,待安装连接稳定后方可松钩,届时村支道全过程封闭施工,S106沈环2#桥位置占半幅道路施工。
第②拼装单元吊装:此段安装长度10.8米,重量约26.46T,其中最大单个构件吊装重量约5.5T,采用中联QY90V633型号吊车
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