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汽车四驱技术培训课件

CATALOGUE目录四驱技术基本概念与原理四驱系统结构与组成部件四驱技术性能评价指标与方法汽车四驱系统选型和匹配原则四驱技术发展趋势及挑战汽车四驱技术实践操作指南

四驱技术基本概念与原理01

四驱系统是指汽车前后轮都有动力驱动，通过中央差速器或传动轴将动力分配给前后轮，使汽车四个车轮都能获得驱动力。四驱系统定义提高车辆在复杂路况下的通过性和稳定性，增强车辆的越野能力和操控性能。四驱系统作用四驱系统定义及作用

车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动，具有良好的操控性和稳定性，但油耗相对较高。全时四驱分时四驱适时四驱驾驶员可以根据路况选择两驱或四驱模式，灵活性较高，但操作相对复杂。车辆根据行驶状态和路况自动切换两驱和四驱模式，智能化程度较高，但价格相对较贵。030201四驱类型与特点分析

发动机输出的动力通过变速箱、传动轴等部件传递到前后轮，实现四轮驱动。动力传递中央差速器用于调节前后轮的转速差，保证车辆平稳行驶。差速器作用四驱控制系统根据车辆行驶状态和驾驶员意图自动或手动切换驱动模式。控制系统工作原理简述

越野、雪地、泥泞等复杂路况以及需要高通过性和稳定性的场合。应用场景提高车辆通过性和稳定性，增强越野能力和操控性能，提高行驶安全性。同时，四驱系统还可以提高车辆的载重能力和爬坡能力，使车辆具有更强的实用性和适应性。优势应用场景及优势

四驱系统结构与组成部件02

传动装置介绍传动轴将发动机的动力传递到车轮，实现车辆驱动。变速器通过改变传动比，实现车辆不同行驶速度的调节。分动器将动力分配给前后轴，使车辆具备四驱功能。

允许车轮以不同转速转动，适应车辆行驶过程中的转弯等需求。通过齿轮传动实现两侧车轮的差速运动，保证车辆平稳行驶。差速器功能及原理差速器原理差速器功能

实现发动机与变速器的连接与断开，便于换挡和起步。离合器作用在四驱系统中实现前后轴的动力连接，保证四轮驱动。耦合器作用根据车型、使用场景和性能需求选择合适的离合器和耦合器。选型考虑因素离合器/耦合器作用与选型

控制单元根据传感器信号判断车辆行驶需求，控制四驱系统的工作模式。传感器监测车辆行驶状态和环境参数，为控制系统提供输入信号。执行器根据控制单元的指令，实现四驱系统的具体动作，如离合器的结合与分离、差速器的锁止与解锁等。控制系统组成及功能

四驱技术性能评价指标与方法03

03加速性能包括原地起步加速和超车加速性能，是评价车辆动力性能的直观指标之一。01最大功率表示车辆在单位时间内所能输出的最大功率，是评价车辆动力性能的重要指标之一。02最大扭矩表示发动机在某一转速下所能输出的最大扭矩，对于越野车来说，低转速下的扭矩表现尤为重要。动力性能评价指标

表示车辆在一定工况下的燃油消耗量，是评价车辆经济性能的重要指标之一。燃油消耗量表示车辆在运行过程中润滑油的消耗量，也是评价车辆经济性能的重要指标之一。润滑油消耗量表示车辆尾气中有害物质的排放量，对于环保要求日益严格的今天，排放性能也成为了评价车辆经济性能的重要指标之一。排放性能经济性能评价指标

123这三个角度决定了车辆的通过性能，是评价越野性能的重要指标之一。接近角、离去角和纵向通过角表示车辆底盘与地面之间的最小距离，对于越野车来说，离地间隙越大，通过性能越好。最小离地间隙表示车辆能够爬上的最大坡度，是评价越野性能的重要指标之一。爬坡能力越野性能评价指标

动力性能测试包括功率测试、扭矩测试和加速性能测试等，需要在专业的试验场地进行。经济性能测试包括燃油消耗量测试、润滑油消耗量测试和排放性能测试等，需要按照国家标准进行。越野性能测试包括接近角、离去角和纵向通过角测试、最小离地间隙测试和爬坡能力测试等，需要在具有越野路况的试验场地进行。同时，为了保障测试的安全性和准确性，需要遵循相关的测试标准和规范。试验方法及标准

汽车四驱系统选型和匹配原则04

确定车型定位根据市场需求和竞争态势，明确车型的市场定位，如城市SUV、越野车型等。评估技术可行性结合车企自身技术实力和研发能力，评估四驱系统在不同车型上的技术可行性和实现难度。分析目标市场消费者需求了解消费者对汽车四驱系统的期望和需求，包括越野性能、操控稳定性、燃油经济性等方面。车型需求分析和市场定位

适用于需要较强越野能力的车型，如硬派越野车。通过手动操作，可在两驱和四驱之间切换，结构简单，可靠性高。分时四驱适用于追求操控稳定性和行驶安全性的车型，如高端SUV。系统始终处于四驱状态，自动分配前后轴扭矩，提高行驶稳定性。全时四驱适用于兼顾燃油经济性和一定越野能力的车型。系统根据行驶状况自动判断是否启动四驱，实现智能分配扭矩。适时四驱四驱系统类型选择依据

确保发动机功率和扭矩输出与四驱系统相匹配，以满足不同行驶工况下的动力需求。发动机与四驱系统匹配传动系统与四驱系