《汽油机燃油系统》课件.pptVIP

*******************汽油机燃油系统汽油机燃油系统负责将汽油从油箱输送到发动机燃烧室，并按一定比例混合空气，形成可燃混合气。燃油系统由油箱、燃油泵、燃油滤清器、油管、喷油器等组成。课程介绍课程内容涵盖汽油机燃油系统的工作原理、构造、维护保养等内容。目标人群适合汽车维修人员、汽车爱好者、对汽油机燃油系统感兴趣的人群。学习目标了解汽油机燃油系统的基本知识，掌握故障诊断和维修技能。汽油机燃油系统概述汽油机燃油系统是汽油机的重要组成部分，它负责将燃料输送到发动机燃烧室，为发动机提供动力。燃油系统的主要功能包括储存、过滤、输送、喷射和控制燃料。汽油机燃油系统的设计和制造需要考虑各种因素，例如燃料类型、发动机功率、排放标准等。不同的汽油机燃油系统具有不同的结构和工作原理。汽油机燃料供给系统燃料供给系统汽油机燃料供给系统负责将燃料从油箱输送到发动机燃烧室，保证发动机正常运行。组成部分主要包括燃料箱、燃油泵、燃料滤清器、汽化器或燃油喷射系统，以及相关的管路和连接件。工作原理系统将燃料从油箱吸入，经过过滤和汽化或喷射，最终进入发动机燃烧室。燃料箱和燃料滤清器燃料箱是储存汽油的地方。燃料箱通常由金属或塑料制成，并设计成可以承受高压和温度。燃料箱通常位于车辆的后部，并与燃油泵连接。燃料滤清器用于过滤燃料中的杂质，例如水、灰尘和颗粒物。燃料滤清器通常位于燃油箱或燃油管路中。燃料滤清器可以防止杂质进入发动机，从而保护发动机免受损坏。汽化器汽化器的作用汽化器是汽油机燃油系统中的重要部件，它将液态汽油转化为可燃的汽油蒸汽，为发动机提供动力。汽化器的工作原理汽化器通过空气与汽油的混合，以及气流的压力差，将汽油转化为蒸汽，并与空气混合形成可燃混合气。汽化器的类型汽化器主要分为单级和双级两种类型，单级汽化器结构简单，双级汽化器效率更高。汽化器的工作原理1吸入空气发动机运行时，空气被吸入汽化器2混合气体汽化器内燃料与空气混合，形成混合气3进入气缸混合气通过进气歧管进入气缸，参与燃烧4调节混合比通过调节燃料供应量，控制混合气的浓度汽化器的构造11.汽化器主体汽化器主体通常由铸铝或钢制成，用于容纳汽化器内部的各个部件。22.混合室混合室是汽化器的重要组成部分，用于将汽油和空气混合形成可燃混合气。33.浮子室浮子室负责控制汽化器内的汽油液位，确保供油稳定和安全。44.喷嘴喷嘴负责将汽油喷入混合室，并控制汽油的喷射量。汽化器的调整混合气调整汽化器混合气比例是汽油机性能的关键参数，通过调整气门间隙，影响混合气浓度，优化发动机燃烧效率。怠速调整调节节气门位置，使发动机在怠速状态下保持稳定运行，避免熄火或过快加速。加速调整通过调整加速系统，使发动机在加速过程中提供足够的燃油，保证动力输出平稳。电子燃油喷射系统电子燃油喷射系统是现代汽油发动机中常用的燃料供给系统。它通过电子控制单元（ECU）精确控制燃油喷射量，提高燃烧效率，降低排放。电子燃油喷射系统相比传统的化油器系统具有更高的燃油效率，更低的排放，以及更强的控制能力。它可以根据发动机负荷、转速、温度等因素自动调节燃油喷射量，实现最佳燃烧。电子燃油喷射系统的构造电子燃油喷射系统包含多个关键组件，协调运作以精确控制燃油供应。电子控制单元(ECU)传感器执行机构燃油泵喷油嘴高压燃油管路燃料压力调节器这些组件协同工作，根据发动机运行状况调整燃油供应。电子燃油喷射系统的工作原理1控制单元ECU接收来自传感器的信号，并根据预设程序计算出喷油量和喷油时间2喷油嘴喷油嘴根据ECU的指令，向发动机缸体喷射精确计量的燃油3燃烧喷入的燃油与空气混合，在气缸内燃烧产生动力电子燃油喷射系统通过精确控制燃油喷射量和喷射时间，提高燃油利用率，减少排放。电子控制单元ECU电子控制单元汽车大脑，控制引擎运作中央处理单元接收传感器信号，处理数据程序存储器存储引擎控制程序和数据传感器空气流量传感器测量进入发动机的空气量，控制喷油量。曲轴位置传感器检测曲轴转速和位置，控制点火正时。节气门位置传感器检测节气门开度，控制进气量。水温传感器检测冷却液温度，控制发动机冷却系统。执行机构喷油嘴喷油嘴是汽油机燃料供给系统的重要组成部分，直接影响着燃油的雾化效果，进而影响燃烧效率。燃油泵燃油泵负责将燃油从油箱输送到喷油嘴，其性能直接影响着燃油系统的供油压力和供油流量。节气门节气门控制进入发动机的空气流量，影响着燃油喷射量，进而影响发动机的动力性能和燃油经济性。燃料供给系统燃料供给系统的作用是将