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为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平。——张载
2025年中央机关及其直属机构考试录用公务员《申论》试卷
1.注意事项
(1)申论考试是对应考者阅读理解能力、综合分析能力、提出和解决问题能力、文字
表达能力的测试。
(2)作答参考时限:阅读资料40分钟,作答110分钟。
(3)仔细阅读给定资料,按照后面提出的“申论要求”依次作答。
2.给定资料
(1)上汽集团总裁日前在上海对记者说,中国作为世界上最大的潜在市场,应该有一
个很强的汽车工业与之匹配,应该建立一些大规模的汽车工业集团。他指出,中国缺乏具有
国际竞争力企业的一个重要原因,在于过去政策的制定往往是哪家困难帮哪家,体现的是扶
弱以抗强,结果没有强。百余家整车厂,只能是“山中无老虎,猴子称大王”。要成为汽车
强国,必须建设汽车大企业、大集团。他强调,中国汽车工业的时间不多了,我们要用“扶
强联弱”的办法,用最短的时间,整合目前汽车工业差、乱的局面。他希望国家能够支持汽
车大企业、大集团,以最少的投入来建立具有国际竞争力的汽车企业。
(2)某商报对汽车的市场前景分析如下:载货汽车需求量将增长,但市场份额将有所
下降。轿车、客车,尤其是微型客车的需求量将有较大增长,市场份额将进一步提高。以城
镇为中心,公款购买、公务使用的第一层次市场会逐步缩小:以企事业单位公款购置商务用
车的第二消费层次市场需求会保持相对稳定或略有下降:以富裕阶层为中心,私人购买和使
用的第三层次市场发展势头良好,将成为吸纳汽车增长量的主体。随着国家有关鼓励私人购
车政策出台,预计个人购车比例将逐年快速增长。西部地区对中重型货车、各种专用汽车、
矿用车和人中型客车的需求将明显增加。农村汽车市场对轻、微型客货车需求会有较大增长。
(3)上海某报记者:“上海一大怪,汽车没有行人快”——上世纪90年代初之上海
“怪现状”如今似有卷土重来之势。今日大上海,又见行路难。扎堆的车流如蜗牛爬行。高
峰期间,市中心区高架道路上蜗行的车辆密密匝匝,远远望去就像个大停车场。一日,记者
乘上703路公交车,走走停停,从莲花路到上海体育馆,区区不足10公里,竟然走了一个
半小时。
(4)上海某报记者:20世纪90年代以来,上海的道路长度和道路面积分别增长了
108%和142%,修建了地铁、高架路、跨江大桥、越江隧道等许多道路基础设施,中心城
区初步形成现代交通网络,但同期的机动车总量却增长了470%以上。市民的感觉是路越修
越多,车越来越堵。最近几年,上海将投资500亿元,增设高架路内环匝道,拓宽地面交通
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