DB42_T 1950-2023 路基填筑智能压实施工规范.docxVIP

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DB42_T 1950-2023 路基填筑智能压实施工规范.docx

ICS93.080.01

CCSP66

DB42

湖北省地方标准

DB42/T1950—2023

路基填筑智能压实施工规范

Specificationforintelligentcompactionconstructionofsubgradefilling

2023-01-06发布2023-03-06实施

湖北省市场监督管理局发布

DB42/T1950—2023

I

目次

前言 III

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4智能压实系统 2

5试验段施工及相关性校验 2

6施工组织与压实过程控制 5

7施工质量检测 7

附录A(规范性)设备核查 9

附录B(规范性)相关性校验试验 10

附录C(规范性)压实程度检测方法 14

附录D(规范性)压实均匀性检测方法 16

附录E(规范性)压实稳定性控制方法 17

附录F(规范性)压实过程控制信息表 18

附录G(规范性)压实程度分布图 19

附录H(规范性)路基压实度试验检测报告 20

DB42/T1950—2023

III

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由中建三局基础设施建设投资有限公司提出。

本文件由湖北省交通运输厅归口。

本文件主要起草单位:中建三局基础设施建设投资有限公司,中建三局集团有限公司,湖北省公路学会,中南安全环境技术研究院股份有限公司,湖北省标准化与质量研究院。

本文件主要起草人:张金军、司鹏飞、朱海军、苏明坤、李琦、易侃、班鹏、叶亦盛、贾瑞华、陈兵、王江、王倜、王静、杨运娥、何晓鸣、易柳、张厚记、朱文彬、张贺斌、陈何文、韩阳昱、邵璇、华振楠。

本文件实施应用中的疑问,可咨询湖北省交通运输厅,联系电话:027,邮箱:2651259230@。对本文件的修改意见请反馈至中建三局基础设施建设投资有限公司,联系电话:邮箱:466363101@。

DB42/T1950—2023

1

路基填筑智能压实施工规范

1范围

本文件规定了公路路基填筑工程智能压实施工的术语和定义、智能压实系统、试验段施工及相关性校验、施工组织与压实过程控制、施工质量检测。

本文件适用于公路填土路基智能压实施工和验收,土石混填及填石路基可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

CH/T2009全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范

JT/T1127-2017公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件JTG3450-2019公路路基路面现场测试规程

JTG/T3610-2019公路路基施工技术规范

JTG/TF20-2015公路路面基层施工技术细则

JTGF80/1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

3术语和定义

JT/T1127-2017界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

智能压实intelligentcompaction

路基填筑碾压过程中,采取信息化手段实现压实质量的智能化实时动态监测与控制。

3.2

振动压实值vibratorycompactionvalue(VCV值)

基于振动压路机在碾压过程中振动轮竖向振动响应信号所建立的反映填筑体压实状态的指标。

3.3

振动压实工艺参数vibratorycompactiontechnologyparameters

路基填筑碾压过程中,振动压路机的自重、激振力、振动频率、振幅及行驶速度等影响压实作业质量参数的统称。

3.4

压实程度compactiondegree

路基填筑碾压过程中,压实检测值达到目标VCV值的程度。

3.5

压实均匀性compactionuniformity

路基填筑碾压过程中,路基结构压实状态分布的一致性。

3.6

压实稳定性compactionstability

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