网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

运输组织学课件第9章车辆行驶线路与车辆运行调度.pptxVIP

运输组织学课件第9章车辆行驶线路与车辆运行调度.pptx

此“教育”领域文档为创作者个人分享资料,不作为权威性指导和指引,仅供参考
  1. 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

车辆行驶线路与车辆运行调度运输组织学的关键环节,涉及路线规划、车辆分配、调度优化等方面。影响运输效率、成本控制和服务质量,是运输企业运营管理的重要组成部分。作者:

1.行驶线路概述行驶线路是车辆在运输过程中行驶的路径,是运输组织的重要基础。它连接起运输起点和终点,决定着车辆运行的路线、时间和距离。

1.1行驶线路定义路线概念车辆行驶路线是指车辆在城市或区域内行驶的固定路线。路线可以是直线,也可以是曲线,可以是单向,也可以是双向。规划作用路线的规划和设计是交通运输系统的重要组成部分,它直接影响着车辆的运营效率和乘客的出行体验。关键信息路线定义通常包括路线名称、起点、终点、路线长度、途经站点、行驶方向、以及时间表等关键信息。

1.2行驶线路的功能连接各运输节点行驶线路连接运输网络中的各个节点,例如装卸货地点、中转站、停车场等。优化运输效率合理设计行驶线路,可以减少运输距离,降低运输成本,提高运输效率。满足运输需求行驶线路应根据不同的运输需求,制定不同的线路方案,满足不同客户的运输需求。

1.3行驶线路的特点路线多样性行驶线路可以是直线、曲线、环线等多种形式,满足不同区域的运输需求。可变性行驶线路可以根据实际情况进行调整,例如增加新的站点或优化路线。可扩展性行驶线路可以随着城市发展而不断扩展,满足不断增长的运输需求。关联性行驶线路与城市道路网络密切相关,影响着车辆运行效率和交通状况。

2.行驶线路的设计原则11.安全性和可靠性行驶线路应确保车辆行驶安全,并满足乘客出行可靠性需求。22.经济性和效率线路设计应最大限度地降低运营成本,提高运营效率,例如减少绕行距离,优化车辆路线。33.服务性和便捷性线路设计应尽量满足乘客出行需求,方便乘客出行,例如设置合理的站点位置和发车间隔。44.可持续性线路设计应考虑环境保护和资源节约,例如减少车辆排放,优化车辆行驶路线。

2.1线路方案设计原则安全性原则线路方案设计应优先考虑安全性,确保车辆行驶安全,减少交通事故发生率。避免线路过于狭窄,保证车辆安全通行,确保车辆的紧急情况处理能力。经济性原则线路方案应考虑经济效益,尽量减少线路长度,降低建设成本,提高车辆运行效率。合理规划线路,避免重复建设,提高线路利用率,减少运营成本。

2.2线路调整和优化原则路线简化和优化通过合并部分路线、调整站点位置或移除不必要的循环线路,可以提高线路效率。线路延伸和拓展随着城市发展和人口流动,线路需要延伸到新的区域或增加服务频次。路线方向调整根据乘客需求变化,线路方向可以调整,增加新的站点,例如购物中心或交通枢纽。

3.行驶线路网络设计线路网的概念线路网是指多个行驶路线相互交织、连接而形成的网络结构。它以城市或区域为整体,连接不同区域间的交通。线路网的设计目标主要目标包括:提高运输效率、优化交通流向、节约运营成本,以及提升乘客出行体验。线路网设计原则需要考虑以下几个重要方面:网络的规模、结构、覆盖范围、以及与其他交通方式的衔接。

3.1线路网设计模式1辐射型从一个中心枢纽出发,辐射状分布到多个目的地,适合短途运输和以中心枢纽为核心进行货物集散的运输模式。2环状型线路呈闭合环状,适用于城市环线,可连接各个区域,实现城市内部的快速通行。3网格型线路以纵横交错的网格状分布,覆盖范围广,灵活性和可扩展性强,适用于城市内部和区域之间的运输。4混合型结合上述几种模式,根据实际情况,将不同类型的线路组合在一起,形成一个完整的运输网络。

3.2线路网设计流程1需求分析首先需要对运输需求进行全面分析,明确运输量、运输范围、运输时间等参数。2线路方案设计根据需求分析结果,设计多种线路方案,并进行成本、效益、可行性等方面的评估。3线路优化通过计算机模拟和实际运行数据分析,对线路方案进行优化,以提高线路效率和运输效益。4线路实施根据优化后的线路方案,进行线路建设和运营准备工作,并进行试运行和调整。

车辆调度概述车辆调度车辆调度是指根据运营需求和资源状况,制定车辆行驶计划,并分配车辆、驾驶员和路线,确保车辆的有效运行,提升运营效率。优化目标车辆调度目标包括提高车辆利用率、降低运营成本、缩短运输时间、提升服务质量、保证安全运行等。调度决策车辆调度需要综合考虑车辆类型、运力需求、路线规划、时间窗口、驾驶员安排、安全管理等因素,做出科学合理的调度决策。

4.1车辆调度定义和目标车辆调度定义车辆调度是指根据运输需求和车辆资源状况,对车辆进行合理分配和安排,以实现运输效率最大化。调度目标减少运输成本提高运输效率保证运输安全满足运输需求

4.2车辆调度的作用优化车辆路线车辆调度可以根据实际需求优化路线,减少空驶率,降低运输成本。提高车辆利用率通过合理调度,提高车辆的装载率和行驶效率,减少车辆闲置时间。提升运输效率有效安排车辆运

文档评论(0)

ycl4233 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档