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车辆安全生产监督检查制度

(一)驾驶员安全生产治理制度

1、驾驶员必需遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全治理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。

2、驾驶员须与公司签订劳动合同，并符合以下要求：

(1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照;

(2)年龄不超过60周岁;

(3)取得道路运输治理部门颁发的货物运输驾驶员从业资格证;

(4)经公司组织对其进展面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

3、驾驶员的治理、宣传、教育

(1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主供应安全、准时、便捷的运输效劳;

(2)坚固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲惫开车、不酒后开车、不超载、不超速;

(3)驾驶员应疼惜公司车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进展检修，确保车辆，以保持车辆的清洁。驾驶员发觉车辆有故障时要马上检修。不会检修的，应马上报告治理人员，并提出详细的修理意见。未经批准，不许私自将车辆送厂修理;

(4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配备两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过4个小时;

(5)定期对驾驶员进展安全教育、职业道德教育、业务学问和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车;

(6)聘用的驾驶员，须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输从业人员治理规定》，违反者给与相应的惩罚。

(二)车辆安全生产治理制度

1、建立车辆技术档案，并对车辆的上户、年度检验、转籍、技术检测、维护保养进展登记，并到运输治理部门办理道路运输证件，随车携带方可上路运营。

2、为加强道路运输车辆治理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，爱护环境，降低运行消耗，提高运输质量，仔细执行《道路运输车辆维护治理规定》，定期对车辆进展维护。车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护“的原则，保持车容干净,装备完好、准时发觉和消退故障、隐患,防止车辆损坏。日常维护由驾驶员负责执行，其作业中心内容是清洁、补给安全检视;定期二级维护，由具有资质的汽车修理厂完成，并出具竣工出厂合格证。

3、仔细执行《汽车运输业车辆技术治理规定》，在规定时间内，到符合国家相关规定的机动车综合性能检测机构进展检测评定等级，出具检测报告，每年定期到交通运输治理部门对运输车辆进展年度审验。

4、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等;出车前，要对车辆的安全性能进展全方位的检查，发觉问题准时排解，不消退隐患不得出车;车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发觉问题准时解决，严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶;车辆必需按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、油库、生活区等危急地方乱停乱放。

车辆安全治理制度

第一条为进一步标准文化厅系统车辆安全治理工作，确保行车安全，结合文化厅系统实际，制定本制度。

其次条文化厅系统车辆安全治理实行“谁拥有、谁负责”和分级治理的方法，各单位自行治理好本单位的车辆。

第三条各单位要制定车辆安全治理制度，确定专人负责车辆治理，做好常常性的车辆检修、保养和驾驶人员的安全教育工作。

第四条实行节假日车辆封存制度。节假日期间，各单位除因工作需要保存公务用车外，其他车辆全部封存。

第五条驻乌鲁木齐市区的区级文化单位节假日期间严禁车辆外出，特别状况确需外出乌鲁木齐市区的，须经文化厅主要领导同意前方可出城。未经允许擅自出城的，要追究单位主要领导和相关治理人员的责任;造成安全事故或者经济损失的，将根据相关规定赐予纪律处分。

第六条实施严格的车辆派遣制度。各单位要结合实际，制定详细的车辆派遣制度，做到凡出车必需履行派遣手续，严禁公车私用。因公车私用引发的一切后果，由单位领导、车辆治理人员和驾驶人员担当责任。

第七条驾驶员安全行车标准

(一)驾驶人员要常常观看和检查各种仪表和报警装置，通过嗅觉感察异味，及查明油路、电路、传动装置、离合装置有无故障，发觉特别现象应准时排解或处理。

(二)驾驶人员要常常对车辆进展检查，特殊是长途行车，要留意检查灯光、转向、制动及轮