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西工大18秋《工程力学》在线作业1答案

第一章：静力学基本概念与基本方程

第一章：静力学基本概念与基本方程

(1)静力学是研究物体在力作用下的平衡状态及其变化规律的学科。在工程实践中，静力学具有广泛的应用，如建筑、机械、交通等领域。静力学的基本任务是分析物体在受力后的内部和外部反应，以确保结构的安全性和稳定性。静力学的研究对象主要包括刚体和弹性体，其中刚体是指在受力后形状和大小不发生变化的物体。

(2)静力学的基本概念包括力的概念、刚体的概念、平衡的概念等。力是物体间相互作用的体现，具有大小、方向和作用点三个要素。刚体是指形状和大小不发生变化的物体，在受力后，刚体的内部各点之间没有相对位移。平衡是指物体在受力后保持静止或匀速直线运动的状态，平衡状态包括静平衡和动平衡。

(3)静力学的基本方程包括力的平衡方程、力矩的平衡方程和变形协调方程。力的平衡方程描述了物体在受力后各个方向的力相互抵消，使物体保持平衡。力矩的平衡方程描述了物体在受力后各个方向的力矩相互抵消，使物体保持平衡。变形协调方程描述了物体在受力后形状和大小不发生变化的条件。这些基本方程是解决静力学问题的理论基础，通过对这些方程的应用，可以计算出物体在受力后的受力情况、位移和变形等。

第二章：刚体静力学基本方程的应用

第二章：刚体静力学基本方程的应用

(1)在实际工程中，刚体静力学基本方程的应用广泛。例如，在桥梁设计中，通过应用静力学原理，工程师可以计算桥梁在荷载作用下的内力和变形，确保桥梁的安全性。以某座跨度为100米的桥梁为例，通过静力学分析，计算得出在最大荷载作用下，桥梁的应力分布为0.5MPa，变形量为3mm，满足设计要求。

(2)在机械设计中，刚体静力学基本方程的应用同样至关重要。例如，在汽车发动机设计中，通过静力学分析，工程师可以确定发动机各个部件在受力后的内力和变形情况。以某款发动机为例，在最大扭矩作用下，发动机曲轴的应力为150MPa，变形量为0.2mm，符合设计规范。

(3)在土木工程领域，刚体静力学基本方程的应用更是不可或缺。例如，在高层建筑结构设计中，工程师需要运用静力学原理分析建筑物的受力情况。以一座高度为150米的高层住宅为例，通过静力学分析，计算出建筑物在地震作用下的最大加速度为0.2g，最大变形量为30mm，确保了建筑物的抗震性能。

第三章：静定与超静定结构受力分析

第三章：静定与超静定结构受力分析

(1)静定结构是指在外力作用下，其内力和反力可以通过静力学基本方程唯一确定的结构。在工程实践中，静定结构的受力分析相对简单，但其稳定性和安全性要求较高。以一座单跨梁为例，假设其长度为10米，承受均布荷载q=20kN/m，通过计算可得支座反力F1=100kN，F2=-100kN，最大弯矩Mmax=50kN·m。在实际工程中，为了保证结构的稳定性和安全性，通常会进行适当的加固处理。

(2)超静定结构是指在外力作用下，其内力和反力不能仅通过静力学基本方程唯一确定的复杂结构。超静定结构在受力分析时，需要考虑结构的几何不变性和材料的非线性等因素。以一座框架结构为例，假设其由两根柱子和一根梁组成，柱子间距为6米，梁长为8米，承受均布荷载q=30kN/m。通过静力学分析，可得柱子轴力N1=120kN，N2=120kN，梁弯矩Mmax=120kN·m。在超静定结构中，由于存在多余约束，因此结构的变形和内力分布与静定结构有所不同，需要通过引入位移法或力法等高级方法进行求解。

(3)静定与超静定结构的受力分析在实际工程中具有重要意义。例如，在桥梁设计中，通过分析静定和超静定结构的受力情况，工程师可以优化结构设计，提高桥梁的承载能力和使用寿命。以一座跨径为100米的悬索桥为例，通过静力学分析，得出在最大荷载作用下，主缆应力为300MPa，主梁应力为200MPa，桥塔应力为150MPa。此外，还需考虑温度、地震等因素对结构受力的影响，以确保桥梁的安全性和耐久性。在超静定结构中，如连续梁桥，通过合理设置支座约束，可以有效地提高结构的刚度和稳定性，降低结构自重和施工难度。