网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

路长制度联席会议制度.docxVIP

  1. 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

PAGE

1-

路长制度联席会议制度

一、会议制度概述

(1)路长制度联席会议制度是针对城市道路管理的一项重要工作机制,旨在通过建立跨部门、跨层级的协作平台,有效协调解决道路管理中的重大问题和复杂难题。该制度强调部门间的沟通与协作,确保城市道路的顺畅运行和高效管理。

(2)会议制度概述中,明确了联席会议的召开频率、参会人员构成、会议议题范围以及决策程序等内容。联席会议通常由城市道路管理部门牵头,邀请公安、交通、规划、市政等相关部门负责人参加,形成合力,共同推动道路管理工作。

(3)在会议制度概述中,还特别强调了会议纪要的制定和执行。会议纪要需详细记录会议讨论内容、决策事项和责任分工,确保会议成果的落地实施。此外,会议制度还要求各参会部门对会议决议进行跟踪落实,定期向联席会议汇报进展情况,以保证路长制度联席会议制度的有效性和执行力。

二、会议组织与职责

(1)会议组织方面,路长制度联席会议通常每季度召开一次,特殊情况可随时召开。参会人员包括城市道路管理部门负责人、公安交警、市政设施维护、交通规划等部门代表,以及社区、企业等相关利益方代表。例如,在某城市,联席会议自实施以来,每年召开会议超过10次,参会人员累计超过200人次。

(2)职责划分上,联席会议主席由城市道路管理部门负责人担任,负责会议的总体协调和决策。各部门负责人根据职责分工,负责提出议题、汇报工作、协调解决道路管理中的具体问题。如在某次联席会议上,针对一处道路拥堵问题,公安交警部门提出了交通信号优化方案,市政设施维护部门则提出了道路设施改造计划。

(3)会议组织与职责的实施过程中,注重数据共享和案例分析。例如,在分析道路交通事故时,联席会议通过整合公安交警、保险公司等数据,找出事故高发路段和原因,为制定针对性措施提供依据。在道路养护方面,借鉴国内外先进经验,结合本地实际情况,制定科学合理的养护计划,提高道路养护质量。如在某城市,通过联席会议的协调,道路养护周期缩短至平均3年,道路状况得到显著改善。

三、会议运作与决策

(1)会议运作方面,路长制度联席会议采用议题制,各部门提前提交议题,经会议秘书处审核后纳入会议议程。会议期间,各部门负责人就议题进行充分讨论,提出解决方案。例如,在某次联席会议上,针对城市主干道绿化带维护问题,与会人员经过讨论,决定实施智能化监控和定期巡查相结合的维护模式。

(2)决策过程中,联席会议坚持民主集中制原则,充分发扬民主,严格依法决策。会议决议需经参会部门负责人一致同意后方可通过。如在某城市,针对一处历史遗留的道路拓宽问题,联席会议经过多次讨论,最终形成了一项综合性的解决方案,既满足了交通需求,又保护了周边环境。

(3)会议运作与决策后,对决议的执行情况进行跟踪监督。联席会议秘书处负责建立决议执行台账,定期向会议主席汇报执行情况。各部门按照职责分工,落实决议内容。如在某城市,通过联席会议的决策,成功解决了多条道路拥堵问题,有效提升了市民出行满意度。同时,会议决议的执行情况也成为了年度绩效考核的重要内容。

文档评论(0)

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档