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滑模安装、滑模拆除、台模安全技术交底

一、滑模安装安全技术交底

(1)对参加滑模工程施工的人员，必须进行技术培训和安全教育，使其了解本工程滑模施工特点、熟悉本规范的有关条文和本岗位的安全技术操作规程，并通过考核合格后方能上岗工作。主要施工人员应相对固定。

(2)滑模饰工中应经常与当地气象台、站取得联系，遇到常雨、六级和六级以上大风时，必须停止施工。停工前做好停滑措施，操作平台上人员撤离前，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。

(3)滑模操作平台上的能工人员应定期体检，经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适皮高空作业疾病的，不得上操作平台工作。

(4)滑模施工工程操作人员的上下，应设置可靠楼梯或在建筑物内及时安装楼梯。

(5)液压控制台在安装前，必须预先做加乐试车工作，经严格检查后，方准运到工程上去安装。

(6)操作平台上，不得多人聚集一处，下班时应清扫和整理好料具:夜间施工应有足够的照明，操作平台上的服明采用36V低压电灯。

(7)滑模在提升时，应统一指挥，并有专人负责量测千斤顶，升高时出现不正常情况时，应立即停止滑升，再找出原因，并制订相应措施后方准继续滑升。

(8)滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分敢堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。施工人员必须股从统一指挥，不得擅自操作液压设备和机械设备。

(9)滑升过程中，要随时调整平台水平、中心的垂直度，以防平台扭转和水军位移。

(10)人货两用施工电梯，应安装柔性安全卡、限位开关等安全装置，上、下应有通讯联络设备，且应设有安全刹车装置，

(11)平台内，外吊脚手架使用前，应一律安装好轻质牢固的安全网，并将安全网靠紧简，经验收后方可使用。

(12)为了防止高空物体坠落伤人，简身内底部，一般在2.5m高处搭设保护，应十分固可靠，并在上部铺一层6~8mm钢板防护。

(13)滑升机具和操作平台应严格按照施工设计安装。平台四周要有防护栏杆和安全网，平台板铺设不得留空隙。施工区城下面应设安全围栏，经常出人的通道要搭设动护。

(14)危险警戒区内的建筑物出人口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚。滑模工程进行立体交叉作业时，上、下工作面间，应搭设隔高防护棚各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应采取防护措施。

(15)地面施工作业人员，在警成区内防护棚外进行短时间工作时，应与操作平台上作业人员取得联系，并指定专人负责警戒。

模板安装完后，应进行全面检查，确实证明安全可靠后，方可进行下一工序的工作。

滑模拆除安全技术交底

(1)滑模装置拆除(包括施工中改变平台结构)，必须编制详细的施工方案，明确拆除的内容方法、程序、使用的机械设备、安全措族及指挥人员的职责等。

(2)滑模装置拆除方案，必须经主管部门及主管工程师审批，对拆除工作难度大的工程，尚应经上级主管部门审批后方可实施。

(3)滑模装置拆除前必须组织拆除专业队、组，指定专人负责统一指挥。

(4)凡参加拆除工作的作业人员，必须是经过技术培训，考试合格。不得中途随意更换作业人员。

(5)拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。

(6)滑模装置拆除前应检查各支承点埋设件牢固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠。当拆除工作利用施工结构作为支承点时，对结构混凝土强度的要求应经结构验算确定，且不低

于15MPa。

(7)拆除作业必须在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体，拆除的部件及操作平台上的切物品，均不得从高空抛下，

当遇到雷雨、雾、雪或风力达到5级或5级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。

台模安全技术交底

(1)堆放台模的场地应平坦坚实，严防地基下沉引起台模架扭曲变形。

(2)装车运输时，应将台模与车系牢，严防台模运输时互相碰撞和倾覆。

(3)支模前，应先在楼、地面按布置图弹出各台模边线以控制台模位置，然后将组装好的柱简子模套上，这时再将台模吊装就位。

(4)高空窄的台模架宜设连杆互相率牢，防止失稳倾倒。

(5)台模就位后，可采用千斤顶对其标高进行调整。每根立柱下面宜用木楔垫起或用可调钢套管。

(6)当有柱帽时，应制作整体斗模。斗模下口支承于柱子简模上，上口用U型卡与台模相连接。

(7)台模就位后，其后端应与建筑物做好可靠的拉结。在运行起飞时，严有人搭乘。

(8)起飞台模用的临时平台，结构必须可靠，支搭坚固。平台上应设车轮的制动装置，平台外沿应设护栏，必要时还皮设安全网。

(9)拆下及移至下一施工段使用时，模架上不得浮搁板块、零配件及其他用具，以防坠落伤人。

(10)组装后及再次安装前，应设专人检查和整修，不符合标准要求者，不得投人使用，

(11)台模尾部要绑安全绳，安全绳另一绕