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城市公交公司车辆维护管理制度(精选9篇)--第1页
城市公交公司车辆维护管理制度
城市公交公司车辆维护管理制度（精选9篇）
随着社会一步步向前发展，很多情况下我们都会接触到制度，制
度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束
作用，是他们行动的准则和依据。拟定制度的注意事项有许多，你确
定会写吗？以下是小编收集整理的城市公交公司车辆维护管理制度
（精选9篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
城市公交公司车辆维护管理制度1
第一条为了保证车辆安全行驶，运行可靠，技术状况处于良好状
态，车辆运行必须符合以下技术条件规定：
(一)车容整洁，装备齐全、外露部位的螺栓、螺母紧固可靠，各部
位完好并具有正常的技术性能；
(二)发动机动力性能良好，运转平稳，无异响，然润料消耗正常，
无漏电、漏水、漏油、漏气现象；
(三)罗盘各总成连接牢固，不过热、无异响，性能良好，各润滑部
位不缺油，钢板弹簧无断裂或错位现象，轮胎气压正常，空气悬挂部
分无泄漏；
(四)转向轻便灵活，横、直拉杆及球头销不松旷，性能良好，定位
符合要求，手、脚制动、轮胎符合规定，滑行性能良好；
(五)灯光、信号、仪表和其他安全设施配备齐全有效，工作可靠，
噪声及废气排放符合标准；
第二条车辆走合期必须遵守以下规定：
(一)走合期里程不得少于2500km；
(二)走合期内，应选择较好的道路并减载限速运行；
(三)走合期内必须严格遵守驾驶操作规程，加强车辆日常维护，保
持发动机正常工作温度，随时注意汽车各部件工作状况，及时进行必
要的紧固和调整；
(四)走合期满后，应到厂家指定的特约维修站进行一次强制走合维
护，走合维护要严格按厂家规定的项目要求进行。
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第三条车辆冬夏季使用的要求：
(一)车辆冬季使用要求
1、各总成和轮轴承换冬季润滑油(脂)或技术要求使用复合级润滑
油，制动系统换用冬季制动液，柴油发动机使用低凝点柴油。车辆使
用说明书由特殊要求的，按其要求执行。
2、调整发动机调节器，增大充电电流，注意蓄电池保温，电解液
密度保持在1.26——1.28之间。
3、发动机及散热器应采取保温措施，按厂家要求加注规定的防冻
液。利用水为冷却液的发动机，当气温低于5℃，应对发动机加注热水
预温起动、收车时应放尽冷却水冰挂放水牌。
4、车辆越冬换季维护作业应于11月20日前完成。
(二)车辆夏季使用要求
1、各总成和轮轴承换用夏季润滑油(脂)，制动系统换用夏季制动
液。调整发动机调节器，减少充电电流。调整蓄电池电解液密度，保
持在1.24——1.26之间，保持液面高度和通气孔畅通；
2、加强冷却系的维护，消除水垢，保持良好的冷却效果，行驶中
注意勿使发动机过热；
3、使用空调的车辆应适当调高发动机怠速；
4、行车途中经常检查轮胎温度和气压不得采取放气或冷水泼浇的
方法降低轮胎气压和温度；
5、车辆夏季换季维护作业应于5月20日前完成。
第四条车辆的日常维护和驾驶操作规范：
(一)车辆日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作，主要内容：坚
持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视
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