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斜井防跑车装置安装使用的有关规定

一.主要提升斜井

凡以串车担任提升任务的斜井井口平车场必须装有灵活、有效、自动复位的阻车器;井口变坡点以下20m处;必须装有常

闭式挡车栏;挡车栏必须自动动作;并与绞车实行电气联锁;挡车栏以下至起坡点止;每隔150m设一常开或常闭挡车器;起坡

点以上30米内也必须设有一挡车器;各挡车装置应能自动动作;可靠地防止该区段内的跑车..

二.上山掘进设倒拉绞车绞车设在下部时;下部车场起坡点向上5m设上山掘进第一道挡车器;距迎头10m或距扒装机尾5m

设第二道挡车器;该挡车器可用型钢制作门栏;必须操作灵敏、敷设可靠..此挡车器随掘进前移;当上山长度超过15m时;可适

当增设挡车器..

三.下山掘进

下山掘进时;在上部水平车场设阻车器;迎头向上设二道挡车器;第一挡车器距迎头或装岩机尾10m;第二挡距第一挡15m;

两挡随掘进前移;所有挡车器可为手动或其它形式;挡车器可用型钢制作成门栏;必须呈常闭状态;操作灵敏、敷设可靠;当下

山掘进超过150m时;可适当增设挡车器..

四.车场形式为甩车场的提升斜井

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对甩车场主提升道;在变坡点下方20m左右处;必须装设挡车栏;变坡点至起颇点止;每隔150m装设一常开或常闭挡车器;

起坡点向上30m内必须装一挡车器..

五.井下其它用绞车作运输动力的斜井巷

水平车场设阻车器;上部水平车场变坡点以下20m左右处装设挡车栏;在下部车场起坡点向上30m内装设一挡车器;变坡点

以下至起坡点止;每隔150m设一挡车器;对于斜长超过50m的巷道;至少必须设置三个挡车器..

此规定自下发之日起执行;本规定如与有抵触;以为准..

什么是“一坡三挡”

简单讲就是：一、平台阻车器;二、变坡点下20米的挡车器;三、坡底的挡车栏..

“一坡三挡”的组成:

一上部车场接近变坡点处安设自动复位式或联动式阻车器..

二变坡点下约一列车的长度处安装第一道跑车防护装置..煤矿安全规程中称为挡车栏..

三在斜巷内根据巷道运输实际工况巷道坡度、串车质量等逐级安装跑车防护装置..

往深里讲:“一坡三挡”还应该是指一种关于保证轨道运输安全的一种管理方法..

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注意：“轨道运输安全”是比“斜坡运输安全”更宽泛的概念..

专业地讲：“一坡三挡”就是指为保证煤矿轨道运输安全;用以防止发生跑车事故而使用的预防和防止手段..其手段包括防

跑车装置与跑车防护装置;可能还应该包括矿车制动器..

一般来说;“一坡三挡”有两种常见形式：一种是三道挡车栏组成的“一坡三挡”跑车防护装置；另一种是井口一道阻车器;

斜巷内安装两道挡车栏..也被称为“一坡三挡”防跑车装置..具体参见下图：

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