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天津市胶粉沥青规范.docxVIP

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天津市工程建设标准DB

DB/T29-161-2006J10732-2006

天津市废轮胎胶粉改性沥青路面技术规程

TechnicalspecificationofwastetirerubberpowderModfiedasphaltpavementinTianjin

2006-02-28发布2006-04-01实施

天津市建设管理委员会

本规程用词说明

为了准确的掌握规程条文,对执行本规程严格程度的用词做如下规定:一、表示很严格,非这样做不可的用词:

正面词采用“必须”;反面词采用严禁

二、表示严格,在正常情况均应这样做的用词:

正面词采用“应”;反面词采用“不应”或“不得”。

三、表示允许稍有选着,在条件许可时应首先这样做的用词:表示有选择,在一定条件下,可以这样做的,采用“宜”。

基层

为延长旧路面的使用寿命或改善就路面的使用性能,用废轮胎胶粉改性沥青混合料罩面是适合的方法。废轮胎胶粉改性沥青混合料作为应力吸收层,可以减少反射裂缝。

材料

4.1一般规定

4.1.1废轮胎胶粉改性沥青混合料的原材料应经过技术试验检验,其技术指标应符合现行国家和天津市有关的标准和规定。

4.2废轮胎胶粉

4.2.1目前胶粉基本为废轮胎胶粉,按粉碎方式分为常温粉碎法、低温粉碎法、常温化学法三种,常温粉碎法是指在常温条件下,对废旧橡胶用辊筒或其他设备的剪切作用进行粉碎的一种方法;低温粉碎法是废旧橡胶在经低温作用脆化后再采用机械进行粉碎的一种方法;化学法是在废橡胶粉碎后,使用化学药品或水对粗胶粉进行预处理,再粉碎的方法。其中常温粉碎法是世界上胶粉生产的主要方法,在技术经济指标上优于另外两种方法。宜首选常温研磨粉碎的废轮胎胶粉。4.2.2目前国际上以及国内大多数废轮胎胶粉目数分类标准均参照英国BS2955标准,该标准将废轮胎胶粉按粒径大小分为四类:

粗胶粉:12-30目(0.5-1.5mm)细胶粉:30-47目(0.3-0.5mm)

精细胶粉:47-200目(0.075-0.3mm)超细胶粉:大于200目(<0.075mm)

国外使用胶粉一般从16目到100目,并要求胶粉的最大颗粒不得大于2.36mm。

一般来说,胶粉越细弹性恢复越好。在试验过程中也发现随着胶粉数目的增加,粒径减小,颗粒间的成团现象越来越突出,这将直接影响到废轮胎胶粉在沥青中的分散程度以及废轮胎胶粉目数作用的发挥。对于我国主要以常温粉碎法生产的精细胶粉,从微观电镜中发现,越细废轮胎胶粉越容易呈结团的现象,不利于精细胶粉在沥青中的分散,在使用中综合经济效益和使用效果,不宜采用太细的废轮胎胶粉,推荐路用废轮胎胶粉颗粒应选用30-80目范围内粒径。技术指标应满足表4.2.2-1和表4.2.2-2的规定。

表4.2.2-1废轮胎胶粉的物理技术指标一览表

项目

相对密度(g/cm3)

水分(%)

金属含量(%)

纤维含量(%)

技术指标

1.10-1.3

0.75

0.01

0.5

表4.2.2-2废轮胎胶粉的化学技术指标一览表

检测项目

灰分(≤%)

天然橡胶含量

(≥%)

丙酮抽出物(≤%)

碳焦含量(≥%)

橡胶烃含量(≥%)

技术指标

8

25

22

28

42

试验方法

GD/1498

GD/T13249-91

GD/T3516

GB/T14RC17

GB/T14037

4.3废轮胎胶粉改性沥青

4.3.1废轮胎胶粉改性沥青的生产一般应采用专用设备和专用工艺,经反应孕育、

剪切、研磨、发育,再辅以化学助剂等连续过程,制备出最终产品。

与国外简单的搅拌和发育相比,物理和化学作用更加充分,使制备出的成品废轮胎胶粉改性沥青性能较高且十分稳定。

废轮胎胶粉改性沥青的生产过程中有两个关键的参数:一是温度,二是时间。其中温度主要是指:废轮胎胶粉改性沥青的加工温度、储存温度;时间主要指:废轮胎胶粉改性沥青的加工时间、储存时间。

制备废轮胎胶粉改性沥青时,应采用适宜的生产条件和方法进行,通过试验确定合理的改性剂量和适宜的加工温度,制定详细的生产工艺和操作规程。

4.3.2美国ASTM规定废轮胎胶粉改性沥青中废轮胎胶粉掺量至少为15%(内掺),相当于外掺的17.6%。美国各州的要求在17%-20%之间(相当于外掺20.5-25%);其中Califomia要求使用延展油,占沥青重的2.5%-6%,同时废轮胎胶粉中的25%为高天然胶含量胶粉。Florida在采用较低剂量胶粉时,结合使用了Terminalblend技术。在南非,废轮胎胶粉剂量在18

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