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第一章变压器

1.变压器基本工作原理，基本结构、主要额定值

变压器是利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电能变换为另一

种同频率且不同电压等级的交流电能的静止电气设备，它在电力系

统，变电所以及工厂供配电中得到了广泛的应用，以满足电能的传输，

分配和使用。变压器的原理是基于电磁感应定律，因此磁场是变压器

的工作媒介

变压器基本结构组成：

猜测可能出填空题或选择题

三相变压器按照磁路可分为三相组式变压器和三相芯式变压器两类

变压器的型号和额定值

~

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考法：例如解释S9-1250/10的各项数值的含义

2.变压器空载和负载运行时的电磁状况；空载电流的组成、作用、性

质。

变压器一次侧接到额定频率和额定电压的交流电源上，其二次侧开

路，

这种运行状态称为变压器的空载运行。

变压器空载运行原理图

、

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变压器一次绕组接交流电源，二次绕组接负载的运行方式，

称为变压器的负载运行方式。

变压器负载运行原理图

实际运行的电力变压器的磁路总是工作在饱和状态下。

通过磁化曲线推得的电流波形可以发现：

空载电流（即励磁电流）呈尖顶波，除了基波外，

还有较强的三次谐波和其他高次谐波。

；

产生主磁通所需要的电流称为励磁电流，用i表示；

m

同理产生主磁通的磁动势称为励磁磁动势，用F表示。

变压器铁芯上仅有一次绕组空载电流m

所形成的磁动势，

iF

00

即空载电流建立主磁通，所以空载电流就是励磁电流，即

iiiii

00m0m

同理，空载磁动势F就是励磁磁动势，即FF或NiNi

00m101m

因为空载时，变压器一次绕组实际上是一个铁芯线圈，

空载电流的大小主要决定于铁芯线圈的电抗和铁芯损耗。

铁芯线圈的电抗正比于线圈匝数的平方和磁路的磁导。

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因此，空载电流的大小与铁芯的磁化性能，饱和程度有密切的关系。

3.}

4.变压器变比的定义；磁动式平衡关系的物理含义，用此平衡关系分

析变压器的能量传递；变压器折算概念和变压器折算方法，变压器基

本方程组、等效电路和相量图

在变压器中，一次绕组的感应电动势E与二次绕组的感应电动势E之

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