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2025年送货车辆进出校门管理制度模版(3)

第一章送货车辆进出校门申请与审批

第一章送货车辆进出校门申请与审批

(1)学校为保障校园交通安全和秩序，对进出校门的送货车辆实施严格的管理制度。根据相关法规和学校实际情况，所有计划进入校园送货的车辆必须提前向学校后勤管理部门提交申请。申请内容包括但不限于送货车辆类型、车牌号码、送货时间、预计送货次数、货物种类及数量等详细信息。

(2)后勤管理部门在收到送货车辆申请后，将进行初步审查，确保所有信息真实有效，且符合校园配送要求。对于不符合申请条件或无法确保配送安全、不影响校园交通秩序的申请，管理部门有权拒绝审批。通过初步审查的申请将进入审批流程，由学校领导层和相关部门组成的审批小组进行综合评估。

(3)审批小组将综合考虑申请车辆的配送需求、校园交通状况、安全风险等因素，在规定时间内做出审批决定。获准进入校园的送货车辆需遵守学校规定的配送路线和时间，并按要求在指定区域停车。对于紧急配送或特殊情况，后勤管理部门可提供绿色通道服务，但需提前向管理部门说明情况并得到许可。案例中，某次食品配送因提前一周提交申请并经审批，顺利在规定时间内完成了校园内各食堂的配送任务，得到了校方和师生的一致好评。

第二章送货车辆进出校门流程及规范

第二章送货车辆进出校门流程及规范

(1)送货车辆进出校门需遵循以下流程：首先，配送企业需通过学校官方平台提交配送申请，包括配送时间、预计到达时间、配送车辆信息等。申请经学校后勤管理部门审核通过后，配送企业将获得唯一的配送凭证。其次，配送车辆应在规定时间内到达校门口，出示配送凭证，接受安保人员的身份核实。根据规定，未经批准的车辆禁止进入校园。

(2)一旦核实无误，配送车辆将被引导至指定区域停放。校园内设有多个配送专用停车位，以减少对校园交通的影响。配送过程中，司机应严格遵守校园交通规则，不得超速、逆行或乱停乱放。此外，配送车辆在校园内行驶时，应开启危险报警闪光灯，确保行车安全。以某次大型活动为例，为确保活动顺利进行，后勤管理部门提前规划了配送路线，共设置了15个配送点，有效缩短了配送时间。

(3)配送完成后，司机需将货物放置在指定区域，并由接收人员签字确认。随后，配送车辆需立即驶离校园，不得在校园内滞留。学校规定，未经许可的车辆不得擅自进入校园，否则将面临处罚。例如，某次违规事件中，一辆未经批准的车辆因在校园内违规行驶，被学校安保人员拦截，司机被处以500元罚款，并记录在案。以上规范旨在保障校园安全、有序，提高配送效率。

第三章送货车辆停放与管理

第三章送货车辆停放与管理

(1)学校对送货车辆停放实施严格的管理，确保校园内交通秩序和消防安全。根据学校规划，校园内共设有30个配送车辆专用停车位，分布在校园各主要出入口附近，便于配送车辆快速进出。为提高停车位使用效率，学校采用智能停车管理系统，通过车牌识别、车位空缺监测等技术，实时掌握停车位使用情况，减少等待时间。

(2)配送车辆在进入校园后，应按照指定区域进行停放。学校规定，送货车辆应按照标识方向停放，不得随意占用行人通道、消防通道或其他车辆停车位。一旦发现违规停放，学校安保人员将及时进行纠正，并记录在案。例如，在某次校园消防演练中，一辆送货车辆因违规停放堵塞了消防通道，导致演练被迫暂停，该车司机随后被处以1000元罚款，并在校园公告栏公开通报。

(3)学校定期对配送车辆停放区域进行维护和清洁，确保车辆停放环境整洁。此外，学校还与配送企业合作，共同制定送货车辆停放规范，要求配送车辆保持车容整洁，不得随意丢弃垃圾。在实际操作中，学校通过安装监控摄像头，对配送车辆停放区域进行全天候监控，一旦发现违规行为，立即通过校园广播进行提醒，并在必要时采取措施予以制止。例如，在某次校园绿化工程中，后勤管理部门提前与绿化公司沟通，要求其配送车辆严格按照规定停放，确保绿化施工顺利进行。通过这些措施，学校配送车辆停放管理取得了显著成效，校园内交通秩序和环境卫生得到了有效保障。

第四章违规处理与监督

第四章违规处理与监督

(1)学校对送货车辆进出校门的违规行为实施严格的处理机制。一旦发现违规停放、超速行驶、未按规定路线行驶等行为，学校安保人员将立即采取措施，对违规司机进行现场警告或罚款。根据违规程度，罚款金额从100元至2000元不等。违规记录将被录入学校管理系统，累计达到一定次数的司机将被列入黑名单，禁止其车辆进入校园。

(2)学校设立专门的监督小组，负责对送货车辆进出校门的管理制度执行情况进行监督。监督小组由后勤管理部门、安保部门和相关教师组成，定期对配送车辆停放、行驶规范进行巡查。同时，学校鼓励师生积极参与监督，通过校园网络平台或直接向管理部门举报违规行为。对于举报有效的，学校将给予一定奖励。

(3)学校定