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过轨有关作业保证措施--第1页
过轨有关作业保证措施
1、施工单位因施工需要将施工材料、设备跨轨运输时，原则上应从既有线道
口或既有线桥涵下面通过。施工单位的车辆和机具经过既有线道口时，应听从道口
看守工指挥，遵守道口安全制度。
2、重型、超高、履带式运输车或施工机械通过既有线道口、有可能破坏铁路
设备、干扰行车时，施工单位应提前与有关工务段、电务段联系，对既有设备采取
安全和防护措施，在有关工务、电务工长的指导下通过道口。在站内道口通过时还
应经车站站长许可。
3、需要在既有线的桥孔下或涵洞内(非正式立交)通过机械或运输车辆时，事
先应与有关工务段商定安全措施，必要时在桥涵前面的通道上设置涂有黑白间隔标
志的限界后方可通过；使用完毕后，应及时清除设置在桥下或涵内的临时道路措施，
恢复原有水流条件，以利排洪。
4、如因道口及既有桥涵太远，需就地跨轨运输一般轻便材料及机具时(一个或
两人可挑、抬的)，应集中固定地点，派出责任心强、经过考试合格的路工担任施
工防护；当跨轨地点地形复杂，了望条件差时，应根据实际情况增设两端防护人员
加强防护，必要时在车站设置电话联络员，掌握列车运行情况，及时通知工地下道
避车；在车站内跨越作业，应按规定设置防护，方可组织跨轨施工。
5、较笨重施工材料过轨，应派驻车站联络员，用电话与工地联系。掌握列车
运行情况，利用列车间隔时间，工地用停车手信号防护，方可过轨。如电话发生故
障、联络中断，应立即排除线路上障碍，并停止跨轨作业。
6、较笨重施工机具(械)，需多人抬运的料、具过轨时，应经车站值班员办好
承认登记手续，利用列车间隔时间进行，并在车站设联络员，用电话与工地联系，
并按《铁路工务安全规则》第2.2.6条规定，工地两端设置停车信号防护，派足够
人力抬运过轨。
7、重型机动车辆或施工机械一次性过轨，应提前一个月提出申请，交有关工
务段研究审核，报路局批准，铺设临时施工道口过轨，过轨时应与车站值班员联系，
办理封锁施工手续，并在车站设置联络员，用电话与工地联系，工地两端设置停车
信号防护，施工单位并应在过轨前三天，通知有关工务段派人到现场指导，必要时
对线路进行防护方可过轨。过轨完毕后应立即拆除临时道口，防止其他车辆违章通
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过。
8、挑、抬运施工弃土、弃石过轨，应走指定地点并将道床覆盖，以防道床污
染。
9、当防护员发出列车通过信号时，应立即停止通过并将使用的工器具及时撤
到限界以外。过轨作业人员应在列车距离工地不少于800米时，及时下道避车，各
种机具、材料下道后，不得侵入铁路建筑接近限界。
10、施工人员横越线路时，必须遵守“一停、二看、三通过”有规定。
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