原创力文档- 1、本文档共12页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
地理第四章区域发展战略测评卷湘教版必修第二册--第1页
第四章测评
一、单项选择题:共23题,每题2分,共46分。每题只有一个选项最符合题意。
2024年8月30日,我国首条跨海高铁——福(州)厦(门)高速铁路全线铺轨贯穿。福厦高铁
设计时速350千米,是全球通车时速最高的跨海铁路。经过泉州湾的跨海大桥,其线路走向呈直
线形。下图为福厦铁路与福厦高铁泉州段线路图。据此回答1~2题。
1.据图可知,福厦高铁比福厦铁路的走向更关注()
A.沿线资源分布B.沿线工业分布
C.沿线城市分布D.海岸线的走向
2.福厦高铁泉州湾跨海大桥线路采纳直线形的主要目的是()
A.减缓潮汐的影响B.增加抵挡台风的实力
C.削减耕地的占用D.保障高速平稳的运行
2024年12月26日,成昆铁路扩能改造工程完成(下图),许多路段“裁弯取直”,全线桥隧
比重超过75%。据此回答3~4题。
3.新成昆铁路峨眉至西昌段“裁弯取直”的主要目的是()
A.节约工程投资B.增加南北联系
C.提高列车的运行速度D.爱护耕地资源
4.新成昆铁路的通车()
A.利于矿产资源开发B.提高重庆城市等级
C.扩大昆明服务范围D.改善沿线环境
地理第四章区域发展战略测评卷湘教版必修第二册--第1页
地理第四章区域发展战略测评卷湘教版必修第二册--第2页
由于特定的地理区位和发展历史,珠三角港口体系的演化过程呈现独特性,其发展演化阶段
如下图所示。据此回答5~6题。
5.与香港港相比,在鸦片斗争前广州港长期是全国最繁华的港口,缘由是()
A.广州港海陆联运,经济腹地广袤
B.广州港港阔水深,自然条件更优越
C.香港港面积狭小,抗侵蚀实力弱
D.香港港河网密布,综合航运实力弱
6.依据港口演化模型,以下说法正确的是()
①陆地交通的网络化有效促进了港口的发展②地方港港口的扩张导致枢纽港地位下降③在
极核发展阶段,枢纽港的辐射范围减小④对外贸易的发展促进了港口的多极化发展
A.①②B.①③C.②④D.①④
轨道交通与城市空间休戚相关,二者互为因果,相互作用。不同城市空间结构带来不同的地
铁交通发展趋势,主要包括放射式网络结构(模式Ⅰ)、放射状与环状结构(模式Ⅱ)、分散型组团
结构(模式Ⅲ)。据此回答7~8题。
模式Ⅰ模式Ⅱ模式Ⅲ
7.与模式Ⅰ相比,模式Ⅱ()
A.市中心交通压力小B.土地利用率高
C.市中心就业压力小D.城镇化水平低
8.模式Ⅲ交通网络布局须要重点考虑()
①组团内交通走廊的长度②组团间交通走廊的宽度③组团内交通网络的连接④组团间交
通走廊的时效
A.①②B.③④C.①③D.②④
长江经济带是我国经济稳定增长的重要支撑,以长江三角洲城市群、长江中游城市群、成渝
城市群为主体,发挥辐射带动作用,打造长江经济带三大增长极。下图为长江经济带示意图。据
此回答9~10题。
地理第四章区域发展战略测评卷湘教版必修第二册--第2
文档评论（0）