汽车理论、汽车运用工程课件.pptVIP

**********************汽车理论与汽车运用工程学习汽车理论与运用工程，掌握汽车设计原理、制造工艺和使用维护知识。培养具备汽车专业知识和实践能力的工程师，为汽车行业发展提供人才支撑。1.1汽车工业的发展历程汽车工业发展史漫长且充满创新。从最初的蒸汽动力汽车到如今的智能电动汽车，汽车工业经历了巨大的变革。1马车时代18世纪，马车是主要的交通工具。2蒸汽汽车18世纪末，蒸汽动力汽车诞生，标志着汽车工业的开端。3内燃机汽车19世纪末，内燃机汽车问世，并逐渐取代了蒸汽汽车。4现代汽车20世纪，汽车工业进入高速发展阶段，汽车成为现代社会重要的交通工具。1.2汽车的基本构造底盘底盘是汽车的主要承载结构，包括车架、悬架、转向系统、传动系统、制动系统等。发动机发动机是汽车的动力源泉，将燃料的化学能转化为机械能，推动汽车行驶。车身车身是汽车的外部覆盖结构，包括驾驶室、乘客舱、行李箱等，主要起到保护乘客和货物的作用。车轮车轮是汽车的滚动部件，主要用于支撑车身，并传递发动机动力。1.3汽车常用材料和工艺车身材料汽车车身通常由钢板制成，为了减轻重量，一些车型使用铝合金或碳纤维等轻量化材料。发动机材料发动机主要采用铸铁、铝合金等材料，需要兼顾强度、耐高温和耐腐蚀性。汽车内饰内饰主要使用皮革、织物、塑料等材料，对舒适度和安全性要求较高。汽车制造工艺汽车制造采用多种工艺，包括冲压、焊接、涂装等，需要精密的设备和严格的质量控制。2.1汽车发动机的工作原理1进气行程活塞向下运动，进气门打开，新鲜空气进入气缸。2压缩行程活塞向上运动，进气门关闭，气缸内空气被压缩，温度和压力升高。3做功行程燃烧产生的高温高压气体推动活塞向下运动，输出动力。4排气行程活塞向上运动，排气门打开，燃烧后的废气被排出气缸。2.2汽车发动机的类型汽油发动机汽油发动机利用汽油燃烧产生的能量驱动活塞运动，通过曲柄连杆机构将往复运动转化为旋转运动，最终输出动力。柴油发动机柴油发动机采用柴油作为燃料，通过压缩空气的方式点燃柴油，产生能量驱动活塞运动，具有更高的热效率和扭矩。混合动力发动机混合动力发动机结合汽油发动机和电动机，利用两种动力源协同工作，提高燃油经济性和动力性能。纯电动发动机纯电动发动机以电力为动力来源，通过电动机驱动车辆，具有零排放和高效节能的优点。2.3汽车发动机的性能参数汽车发动机的性能参数是评估发动机性能的重要指标。1000功率马力或千瓦，表示发动机输出的功率。3000扭矩牛米，反映发动机输出的旋转力。80转速每分钟转数，表示发动机的运转速度。10油耗百公里油耗，反映发动机燃油效率。这些参数影响汽车的加速性能、爬坡能力、燃油经济性等。3.1汽车动力传动系统11.发动机发动机将燃料的化学能转化为机械能，提供汽车行驶的动力。22.变速器变速器改变发动机的转速和扭矩，以适应不同的行驶条件。33.离合器离合器使发动机与变速器连接或分离，方便起步和换挡。44.传动轴传动轴将发动机的动力传递给驱动车轮。3.2汽车变速器的结构和工作原理手动变速器手动变速器是汽车最常见的变速器类型之一，它通过驾驶员手动换挡来改变汽车的传动比，从而实现不同速度下的最佳动力输出。自动变速器自动变速器可以根据汽车的行驶速度和负载自动选择合适的档位，无需驾驶员手动换挡，操作简便，舒适性高。无级变速器无级变速器可以实现平滑的加速和减速，没有传统变速器的换挡顿挫感，更加平顺，但其结构较为复杂。3.3汽车离合器的作用和工作过程汽车离合器是连接发动机和变速器的重要部件，它在汽车行驶过程中起到至关重要的作用。1连接发动机和变速器允许发动机在不影响车轮转动的情况下运转2控制动力传递使汽车能够平稳起步和换挡3保护传动系统防止车辆在起步或换挡时发生冲击4允许发动机怠速使发动机在车辆静止时能够继续工作离合器的工作过程包括接合和分离两个阶段。接合时，离合器将发动机动力传递到变速器，使车辆开始行驶。分离时，离合器断开连接，使发动机和变速器分离，车辆停止行驶。4.1汽车车架和悬架系统车架车架是汽车的骨架，承载着发动机、车身等部件。它主要负责传递汽车的重量，并将各种部件连接起来，保证汽车的整体结构完整。常见的车架类型包括：车架式、承载式和半承载式车架。悬架系统悬架系统是连接车架和车轮的桥梁，负责缓冲路面颠簸，提高汽车行驶平稳性和舒适性。常见的悬架类型包括：麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆式独立悬架和非独立悬架。4.2汽车