《基于LTE-V2X直连通信的后装车载信息交互设备技术要求及试验方法》.pdfVIP

ICS35.100

CCSL79

团体标准

T/CSAEXXXX—202X

基于LTE-V2X直连通信的后装车载信息

交互设备技术要求及试验方法

Technicalrequirementsandtestmethodsforaftermarketvehicularinformation

interactivedevicesbasedonLTE-V2Xdirectcommunication

（征求意见稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中国汽车工程学会发布

T/CSAEXXXX—202X

目次

前言II

引言III

1范围4

2规范性引用文件4

3术语、定义和缩略语4

术语和定义4

缩略语5

4设备系统描述5

系统构成5

工作模式6

5设备类型分类6

6设备通用要求7

功能等级划分7

车规环境要求7

定位授时要求8

接入层配置要求8

网络层配置要求8

应用层配置要求9

通信安全要求9

7不同设备类型特有要求9

轻量级设备要求9

增强级设备要求12

专业级设备要求12

8试验方法12

概述12

车规环境试验12

定位性能试验13

功能试验14

通信性能试验15

附录A（规范性）安全证书许可权限要求16

附录B（资料性）安全证书管理方案17

I

T/CSAEXXXX—202X

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国智能网联汽车产业创新联盟提出。

本文件由中国汽车工程学会标准化工作委员会归口。

本文件起草单位：

本文件主要起草人：

II

T/CSAEXXXX—202X

引言

C-V2X作为赋能汽车和交通安全的关键技术，全球多个国家和地区都在积极探索。2023年12月，韩

国科学技术信息通信部表示，将采用LTE-V2X技术作为惟一通信方式。2024年8月，美国交通部正式发

布了C-V2X车联网技术国家部署计划《SavingLiveswithConnectivity:APlantoAccelerateV2X

Deployment》，该计划准备在2024年至2036年总共12年时间内，分为短、中、长三期，在美国