中国汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）行业全景评估及投资规划建议报告.docx

研究报告

1-

1-

中国汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）行业全景评估及投资规划建议报告

一、行业概述

1.1行业背景及发展历程

(1)中国汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）行业的发展历程可以追溯到20世纪80年代，当时主要是以汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）等被动安全系统为主。随着科技的进步和人们对汽车安全性能要求的提高，ADAS逐渐成为汽车行业的热点。21世纪初，随着电子技术的飞速发展，ADAS开始从单一的被动安全系统向集成化、智能化方向发展。这一阶段，ADAS系统主要应用于高端车型，功能相对单一，市场普及率较低。

(2)进入21世纪10年代，随着智能手机和互联网技术的普及，ADAS系统开始与车载信息系统、导航系统等融合，形成了更加智能化的驾驶辅助系统。这一阶段，ADAS系统在功能上得到了显著提升，包括自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等。同时，随着汽车智能化程度的提高，ADAS系统的成本逐渐降低，市场普及率开始上升。特别是在中国市场，随着新能源汽车的快速发展，ADAS系统成为提升汽车智能化水平的重要手段。

(3)近年来，随着人工智能、大数据、云计算等技术的快速发展，ADAS系统进入了全新的发展阶段。ADAS系统不再局限于单一的驾驶辅助功能，而是向自动驾驶领域迈进。目前，国内外众多车企和研究机构正在积极研发自动驾驶技术，其中ADAS系统作为自动驾驶技术的重要组成部分，其功能和性能不断提升。在政策推动和市场需求的共同作用下，中国ADAS行业正迎来前所未有的发展机遇。

1.2行业政策法规及标准体系

(1)中国政府对汽车行业的高度重视体现在对ADAS行业的政策支持上。近年来，政府出台了一系列政策法规，旨在推动ADAS技术的研发和应用。例如，国家发改委发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，要加快发展智能网联汽车，提升ADAS系统的技术水平。此外，工信部、公安部等部门也相继发布了关于汽车电子和智能网联汽车的政策，为ADAS行业的发展提供了良好的政策环境。

(2)在标准体系建设方面，中国已逐步建立了较为完善的ADAS标准体系。国家标准化管理委员会发布了《汽车驾驶辅助系统通用技术要求》等系列国家标准，对ADAS系统的性能、测试方法、安全等方面进行了规范。同时，行业组织和企业也积极参与到标准制定过程中，共同推动ADAS行业标准的完善。此外，与国际标准接轨，加快与国际先进水平的融合，也是中国ADAS标准体系建设的重要方向。

(3)为了保障消费者权益，政府还加强了对ADAS产品的市场监管。质检总局等部门发布了《汽车产品召回管理暂行办法》等法规，对ADAS产品的质量和安全进行监管。此外，对于不符合标准的产品，政府将依法予以查处，确保消费者在使用ADAS产品时的安全。通过这些政策法规和标准体系的建立，中国ADAS行业正在朝着规范化、标准化的方向发展。

1.3行业市场规模及增长趋势

(1)近年来，中国ADAS市场规模呈现出快速增长的趋势。随着消费者对汽车安全性能要求的提升以及新能源汽车的快速发展，ADAS系统在汽车中的应用越来越广泛。据统计，2018年中国ADAS市场规模约为100亿元人民币，到2023年，市场规模预计将超过500亿元人民币，年复合增长率达到30%以上。

(2)在市场规模的增长背后，是ADAS技术不断成熟和成本的降低。随着芯片、传感器等关键零部件技术的进步，ADAS系统的制造成本逐渐下降，使得更多车型能够配备ADAS系统。此外，随着自动驾驶技术的推进，ADAS系统作为自动驾驶的基石，其市场需求进一步扩大，推动了行业的整体增长。

(3)从细分市场来看，中国ADAS市场主要集中在乘用车领域，尤其是中高端车型。随着消费者对汽车安全性和舒适性的追求，ADAS系统逐渐成为标配。同时，随着政策推动和市场竞争加剧，ADAS系统在商用车、特种车辆等领域的应用也逐步扩大。预计未来几年，随着技术的进一步成熟和市场的逐步拓展，ADAS市场规模将继续保持高速增长态势。

二、技术分析

2.1ADAS技术原理及分类

(1)ADAS技术，即高级驾驶辅助系统技术，是集成了多种传感器、执行器和软件算法，以实现车辆安全、舒适驾驶的一套复杂系统。其原理基于对车辆周围环境的感知、分析以及相应的反应。传感器负责收集车辆及其周围环境的数据，如雷达、摄像头、激光雷达等，而执行器则根据处理后的信息执行相应操作，如制动、转向等。ADAS技术通过实时监控和干预，帮助驾驶员在复杂交通环境中做出更安全、更便捷的驾驶决策。

(2)ADAS技术可以按照功能进行分类，主要包括以下几个类别：感知类ADAS、决策类ADAS和执行类ADAS。感知类ADAS负责收集和处理环境信息，如自适应巡航控制（ACC）、车道保持辅助系统（