- 1、本文档共9页,其中可免费阅读3页,需付费70金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于时空序列的城市交通流预测方法研究
一、引言
随着城市化进程的加速,城市交通流预测对于优化交通管理、提升出行效率和缓解交通拥堵等问题具有越来越重要的意义。传统的交通流预测方法主要基于历史数据和时间序列分析,但在复杂多变的城市交通环境中,这些方法往往难以准确预测交通流的变化。因此,本文提出了一种基于时空序列的城市交通流预测方法,旨在提高预测精度和实时性。
二、研究背景及意义
城市交通流预测是智能交通系统的重要组成部分,对于优化交通调度、减少拥堵、提高交通安全和减少环境污染具有重要意义。然而,由于城市交通系统具有非线性、时变性和复杂性等特点,传统的预测方法往往难以准确预测交通流的变化。基于时空序
文档评论(0)