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装配式施工与施工机械;第三章建筑施工机械;Contents;3.2.2混凝土运输机械
水平运输和垂直运输,应根据施工方法、工程特点、运距的长短及现有的运输设备,选择可满足施工要求的运输工具。
水平运输常用有:双轮手推车、架子车、自卸三轮汽车、轻便小型翻斗车、搅拌运输车等。
垂直运输常用有各种升降机、卷扬机、塔吊、井架等,并配合采用吊斗等容器装运混凝土。
当混凝土的浇灌工程较集中和浇灌速度较稳定时,可采用带运输机、混凝土泵、风动运输器等。;1.机动翻斗车
系用柴油机装配而成的翻斗车,功率735.5w,最大行驶速度达35km/h。车前装有容量为400L、载重1000kg的翻斗。具有轻便灵活、结构简单、转弯半径小、速度快、能自动卸料、操作维护简便等特点。适用于短距离水平运输混凝土以及砂、石等散装材料。;2.混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌运输车是一种用于长距离输送混凝土的高效能机械,它是将运送混凝土的搅拌筒安装在汽车底盘上,而以混凝土搅拌站生产的混凝土拌和物冠状如搅拌筒内,直接运至施工现场,供浇灌作业需要。
运输途中,混凝土搅拌筒始终在不停地作慢速转动,从而使筒内的混凝土拌和物可连续得到搅动,以保证混凝土通过长途运输后,仍不产生离析现象。在运输距离很长时,也可将混凝土干料装入筒内,在运输中加水搅拌,这样能减少由于长途运输而引起的混凝土塌落度损失。;3.混凝土泵
一种有效的混凝土运输工具,它以泵为动力,沿管道输送混凝土,可以同时完成水平和垂直运输,将混凝土直接运送至浇筑地点。
混凝土泵根据驱动方式分为柱塞式混凝土泵和挤压式混凝土泵。;混凝土泵车是将混凝土泵装在车上,车上装有可以伸缩或屈折的“布料杆”,管道装在杆内,末端是一段软管,可将混凝土直接送到浇筑地点。
这种泵车布料范围广、机动性好、移动方便,适用于多层框架结构施工。;不同型号的混凝土泵,其排量不同,水平运距和垂直运距也不同。常见的多为混凝土排量30~90m3/h,水平运距200~500m,垂直运距50~100m。宜与混凝土泵混凝土搅拌运输车配套使用,且应使混凝土搅拌站的供应能力和混凝土搅拌车的运??能力大于混凝土泵的输送能力,以保证混凝土泵能连续工作。
泵送混凝土除应满足结构设计强度外,还要满足可泵性的要求,即混凝土在泵管内易于流动,有足够的黏聚性,不泌水、不离析,并且摩阻力小。要求泵送混凝土所采用粗骨料应为连续级配,其针片状颗粒含量不宜大于10%;粗骨料的最大粒径与输送管径之比应符合规范的规定;泵送混凝土宜采用中砂,其通过0.315mm筛孔的颗粒含量不应少于15%;最好能达到20%。;泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥,不宜采用火山灰质硅酸盐水泥。
为改善混凝土工作性能,延缓凝结时间,增大坍落度和节约水泥,泵送混凝土应掺用泵送剂或减水剂;泵送混凝土宜掺用粉煤灰或其他活性矿物掺合料。掺磨细粉煤灰,可提高混凝土的稳定性、抗渗性、和易性和可泵性,既节约水泥,又使混凝土在泵管中增加润滑能力,提高泵和泵管的使用寿命。
混凝土的坍落度宜为80~180mm;泵送混凝土的用水量与水泥和矿物掺合料的总量之比不宜大于0.60。泵送混凝土的水泥和矿物掺合料的总量不宜小于300kg/m3。为防止泵送混凝土经过泵管时产生阻塞,要求泵送混凝土比普通混凝土的砂率要高,其砂率宜为35%~45%;此外,砂的粒度也很重要。;混凝土泵在输送混凝土前,管道应先用水泥浆或砂浆润滑。泵送时要连续工作,如中断时间过长,混凝土将出现分层离析现象,应将管道内混凝土清除,以免堵塞,泵送完毕要立即将管道冲洗干净。
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